BMW i4 first generation

BMW i4 first generation (kopš 2021): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 35 versijām Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā.
Modeļu kodus: G26
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Eiropa | Ziemeļamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Izmēri | |||
| Garums | 4780 mm RDW | – | 4785 mm |
| Platums | 1850 mm RDW | – | 1852 mm |
| Augstums | 1450 mm RDW | – | 1448 mm |
| Garenbāze | 2860 mm RDW | – | 2856 mm |
| Priekšējā riteņu šķērsbāze | 1583–1601 mm ASTRA | – | – |
| Aizmugurējā riteņu šķērsbāze | 1599–1630 mm ASTRA | – | – |
| Svars un vilkšana | |||
| Pašmasa | 1965–2190 kg RDW | – | 2065–2290 kg |
| Masa braukšanas kārtībā | 2065–2290 kg RDW | – | – |
| Transportlīdzekļa pilna masa | 2545–2735 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana ar bremzēm | 1600 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana bez bremzēm | 750 kg RDW | – | – |
| Sēdvietas un telpa | |||
| Sēdvietas | 5 RDW | – | – |
| Durvis | 4 RDW | – | – |
| Bagāžnieka tilpums | 470 L EV DB | – | 470 L |
| Bagāžas telpa (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Pasažieru telpa (EPA) | – | 2549 L EPA | – |
| Veiktspēja | |||
| Maksimālais ātrums | 190–225 km/h RDW | – | 190 km/h |
| 0–100 km/h | 3,7–5,8 s EV DB | – | – |
| Griezes moments | 400–795 Nm EV DB | – | 400–795 Nm |
| Elektromotora jauda | – | 210–442 kW NRCan | – |
| Elektriskie automobiļi | |||
| Akumulatora ietilpība (izmantojamā) | 66,0–81,3 kWh EV DB | – | 83,9 kWh |
| Akumulatora ietilpība (bruto) | 68,7–84,3 kWh EV DB | – | – |
| Darbības attālums (WLTP) | 483–590 km EV DB | – | – |
| Darbības attālums (EPA/NRCan) | – | 365–512 km EPA | – |
| Enerģijas patēriņš | 157–180 Wh/km EV DB | – | – |
| Maiņstrāvas uzlādes jauda | 11 kW EV DB | – | – |
| Līdzstrāvas ātrās uzlādes jauda | 180–207 kW EV DB | – | – |
| Uzlādes laiks pie 240 V | – | 7,0–10,0 h EPA | – |
Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 245/40R19, 245/45R18, 255/40R19, 245/35R20, 255/35R20, 255/45R18, 285/30R20, 225/55R17
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Wikipedia (en, fr), ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), atvērtās elektromobiļu datubāzes (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), ASV EPA degvielas ekonomijas dati, Kanādas Dabas resursu ministrija, Traficom tipa apstiprinājumi (Somija). Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Īpašnieku sūdzības NHTSA (ASV)
94 sūdzības par 2022–2026. modeļa gadiem. 22 avārijas · 2 ugunsgrēki · 8 traumas
- Elektrosistēma 27
Sūdzības iesniedz automobiļu īpašnieki, un NHTSA tās nepārbauda; tās netiek koriģētas atbilstoši pārdoto automobiļu skaitam, tāpēc par populāriem modeļiem sūdzību ir vairāk. NHTSA īpašnieku sūdzības
Visas modeļa BMW i4 first generation versijas (35)
Rādīt visas 35 versijas
Eiropas Savienība 17 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums | ES reģistrācijas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | 16,0–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 552–577 km | 50 663 |
| 2023–2025 | Elektromotors | 210 kW (286 ZS) | Elektrisks | 16,3–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465–472 km | 21 916 |
| 2021–2025 | Elektromotors | 400 kW (544 ZS) | Elektrisks | 19,2–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 483–488 km | 24 405 |
| 2025 | Elektromotors | 442 kW (601 ZS) | Elektrisks | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km | 3853 |
| 2024–2025 | Elektromotors | 295 kW (401 ZS) | Elektrisks | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 517–519 km | 2821 |
| 2021–2025 | Elektromotors | 105 kW (143 ZS) | Elektrisks | 16,1–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 554–575 km | 4646 |
| 2021–2025 | Elektromotors | 125 kW (170 ZS) | Elektrisks | 18,3–25,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440–504 km | 4551 |
| 2022–2025 | Elektromotors | 80 kW (109 ZS) | Elektrisks | 15,9–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 468–478 km | 2019 |
| 2022–2025 | Elektromotors | 190 kW (258 ZS) | Elektrisks | 19,7–22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 401–480 km | 6964 |
| 2025 | Elektromotors | 85 kW (116 ZS) | Elektrisks | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493 km | 217 |
| 2025 | Elektromotors | 145 kW (197 ZS) | Elektrisks | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 503 km | 100 |
| 2025 | Elektromotors | 200 kW (272 ZS) | Elektrisks | 19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 478 km | 41 |
| 2024 | Elektromotors | 230 kW (313 ZS) | Elektrisks | 19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 479 km | 34 |
| 2023 | Elektromotors | 67 kW (91 ZS) | Elektrisks | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 525 km | 27 |
| 2023 | Elektromotors | 110 kW (150 ZS) | Elektrisks | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 529 km | 15 |
| 2021 | Elektromotors | 442 kW (601 ZS) | Elektrisks | – | 0 g/km | – | 156 |
| 2021 | Elektromotors | 230 kW (313 ZS) | Elektrisks | – | 0 g/km | 471 km | 26 |
Apvienotā Karaliste 6 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026i4 eDrive35 Sport | Elektromotors | 210 kW (286 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 14,6–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 463–514 km |
| 2025–2026i4 eDrive35 M Sport | Elektromotors | 210 kW (286 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 15,1–16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450–500 km |
| 2025–2026i4 eDrive40 Sport | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 14,9–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 553–613 km |
| 2025–2026i4 eDrive40 M Sport | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 15,4–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 537–597 km |
| 2026i4 M60 | Elektromotors | 442 kW (601 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545 km |
| 2025–2026i4 M60 xDrive | Elektromotors | 601 kW (817 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 16,8–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 501–545 km |
Amerikas Savienotās Valstis 3 versijas
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Piedziņa | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026 | Elektromotors | Elektrisks | Automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 80–101 MPGe EPA | 0 g/km | 365–462 km |
| 2022–2026 | Elektromotors | Elektrisks | Automātiskā | Aizmugurējo riteņu piedziņa | 99–120 MPGe EPA | 0 g/km | 378–536 km |
| 2024 | Elektromotors | Elektrisks | Automātiskā | Pilnpiedziņa | 80–109 MPGe EPA | 0 g/km | 365–494 km |
Kanāda 9 versijas
Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Compact | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 17,7–20,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 475–536 km |
| 2025–2026Compact | Elektromotors | 295 kW (401 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 20,8–22,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 431–462 km |
| 2026Compact | Elektromotors | 442 kW (601 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 21,4–25,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 373–447 km |
| 2025Compact | Elektromotors | 210 kW (286 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 18,1–19,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 393–428 km |
| 2025Compact | Elektromotors | 400 kW (544 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 22,3–26,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 365–430 km |
| 2023–2024Subcompact | Elektromotors | 210 kW (286 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 17,4–20,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 378–444 km |
| 2022–2024Subcompact | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 19,2–21,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 454–484 km |
| 2024Subcompact | Elektromotors | 295 kW (401 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 19,2–21,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 449–494 km |
| 2022–2024Subcompact | Elektromotors | 400 kW (544 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 21,9–26,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 365–436 km |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.





