Acura Integra first generation

Acura Integra first generation (1986–1989): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 3 versijām Amerikas Savienotajās Valstīs.
Modeļu kodus: DA1, DA3, DA4
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Ziemeļamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Izmēri | ||
| Garums | – | 4285–4380 mm |
| Platums | – | 1665 mm |
| Augstums | – | 1290 mm |
| Garenbāze | – | 2450–2520 mm |
| Sēdvietas un telpa | ||
| Bagāžas telpa (EPA) | 453 L EPA | – |
| Pasažieru telpa (EPA) | 2237–2265 L EPA | – |
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: Wikipedia, ASV EPA degvielas ekonomijas dati. Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Īpašnieku sūdzības NHTSA (ASV)
41 sūdzība par 1986–1989. modeļa gadiem. 5 avārijas · 1 ugunsgrēks · 11 traumas
Sūdzības iesniedz automobiļu īpašnieki, un NHTSA tās nepārbauda; tās netiek koriģētas atbilstoši pārdoto automobiļu skaitam, tāpēc par populāriem modeļiem sūdzību ir vairāk. NHTSA īpašnieku sūdzības
Visas modeļa Acura Integra first generation versijas (3)
Amerikas Savienotās Valstis 3 versijas
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Piedziņa | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986–1989(FFS) | 1,6 l | Benzīns | 5-pakāpju manuālā | Priekšējo riteņu piedziņa | 25 jūdzes/galonā (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1988–1989(FFS), 2LKUP | 1,6 l | Benzīns | 4-pakāpju automātiskā | Priekšējo riteņu piedziņa | 24 jūdzes/galonā (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1986–1987(FFS) | 1,6 l | Benzīns | 4-pakāpju automātiskā | Priekšējo riteņu piedziņa | 24 jūdzes/galonā (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.





