U0621: Zudusi saziņa ar izplūdes gāzu temperatūras sensoru, 2. cilindru rinda, 1. sensors

Ko tas nozīmē

Vadības modulis vairs nesaņem paredzētos tīkla ziņojumus no izplūdes gāzu temperatūras sensora 2. cilindru rindā, 1. sensora. Šis kods norāda uz saziņas kļūmi; tās ietekme ir atkarīga no tā, kā automašīnā tiek izmantots šis sensors.

Īsumā

• Parasti ieslēdz tās sistēmas brīdinājuma indikatoru, ar kuru tika zaudēti sakari
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Izplūdes gāzu temperatūras sensors 1 2. cilindru rindā mēra izplūdes gāzu temperatūru pirmajā uzraudzītajā vietā 2. cilindru rindā, parasti pirms katalizatora. U0621 tiek reģistrēts, kad vairs netiek saņemti paredzētie tīkla ziņojumi no šī konkrētā sensora, tādēļ sistēmām, kas izmanto tā rādījumu, nav tiešu 2. cilindru rindas temperatūras datu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Kopnes vadu ķēde ir pārtrūkusi vai tajā ir īsslēgums
2. Modulim nav barošanas vai masas savienojuma
3. Modulis ir bojāts

Simptomi

• Brīdinājuma lampiņa vai paziņojums par skarto sistēmu
• Izplūdes gāzu temperatūras dati var nebūt pieejami

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet visu moduļu sakaru kļūdu kodus un saglabājiet kadra iesaldēšanas datus (freeze-frame), lai noteiktu, vai 2. cilindru rindas 1. sensors pārtrauca sazināties atsevišķi vai plašākas tīkla vai sprieguma problēmas dēļ.
2. Pārbaudiet live data 2. cilindru rindas 1. sensoram un salīdziniet to ar 1. cilindru rindas 1. sensoru un citiem izplūdes gāzu temperatūras rādījumiem.
3. Pārbaudiet 2. cilindru rindas 1. sensora savienotāju un vadus karstajā zonā, vai nav karstuma bojājumu, berzes, korozijas vai vaļīgu kontaktu.
4. Pārbaudiet sensora moduļa barošanu un masu, izmantojot ražotāja elektroinstalācijas shēmu.
5. Pārbaudiet tīkla ķēdi, kas apkalpo 2. cilindru rindas 1. sensoru, vai nav pārrāvumu vai īssavienojumu, ievērojot ražotāja procedūru.
6. Ja ķēde un barošana ir kārtībā, pirms nomaiņas pārliecinieties, ka modulis ir pārtraucis pārraidīt datus.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet karstuma bojātus vai noberztus vadus pie 2. cilindru rindas 1. sensora.
• Notīriet vai salabojiet vaļīgus vai korodējušus savienotāja kontaktus.
• Atjaunojiet sensora moduļa barošanu vai masu, vai salabojiet tīkla vadu bojājumu.
• Nomainiet 2. cilindru rindas 1. sensora moduli, ja tā barošana un tīkla vadi ir kārtībā, bet tas joprojām ir bezsaistē.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no lielas slodzes un ilgstošas braukšanas lielā ātrumā, līdz ir atjaunoti 2. cilindru rindas temperatūras dati, īpaši, ja parādās emisiju sistēmas vai izplūdes gāzu pēcapstrādes brīdinājums. Turpmāka braukšana var pasliktināt temperatūras datu izmantošanu katalizatora aizsardzībai vai reģenerācijai.