U0610: Zaudēta saziņa ar gaisa masas vai tilpuma plūsmas sensoru B

Ko tas nozīmē

Transportlīdzekļa kopne ziņo par saziņas zudumu ar viedo MAF/MVF sensoru B. Gaisa masas aprēķins pārslēdzas uz rezerves modeli no MAP, RPM un IAT.

Īsumā

• Parasti ieslēdz tās sistēmas brīdinājuma indikatoru, ar kuru tika zaudēti sakari
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Viedais gaisa masas vai tilpuma plūsmas sensors B mēra ieplūstošā gaisa daudzumu un pārraida datus dzinēja vadības modulim transportlīdzekļa tīklā. U0610 tiek reģistrēts, kad pazūd sensora B ziņojumi, tādēļ modulis aprēķina gaisa plūsmu, izmantojot aizvietojošos datus, piemēram, MAP, dzinēja apgriezienus un ieplūdes gaisa temperatūru.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Kopnes elektroinstalācijas pārtraukums vai īssavienojums
2. Modulis bez barošanas vai zemējuma
3. Moduļa kļūme

Simptomi

• Var iedegties vairākas brīdinājuma lampiņas
• Ietekmētie moduļi var pāriet avārijas režīmā vai izslēgties
• Konkrētas funkcijas nedarbojas atkarībā no moduļa
• Diagnostikas rīki var uzrādīt saziņas kļūdas

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un skenējiet visus blokus, lai noteiktu, kad pārstāja ziņot MAF sensors B un vai vienlaikus radās citas tīkla kļūdas.
2. Pārbaudiet sensora B gaisa plūsmas tiešsaistes datus un salīdziniet tos ar sensora A, dzinēja apgriezienu, MAP un ieplūdes gaisa temperatūras datiem, lai noteiktu, vai rādījums trūkst vai ir neticams.
3. Pārbaudiet sensora B savienotāju un kopnes vadus, vai tajos nav vaļīgu kontaktu, piesārņojuma, berzes bojājumu vai īssavienojumu.
4. Pārbaudiet sensora vai moduļa barošanas un masas ķēdes atbilstoši ražotāja specifikācijai.
5. Pārbaudiet tīkla vadus, kas apkalpo sensoru B, vai tajos nav pārrāvumu vai īssavienojumu, un pēc tam novērtējiet sensora moduli, ja tā vadi un barošana ir kārtībā.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet vai notīriet sensora B elektrisko savienotāju.
• Salabojiet bojātos vai īsslēgtos tīkla vadus pie MAF sensora B.
• Atjaunojiet sensora moduļa barošanas vai masas savienojumu.
• Nomainiet MAF sensora B moduli, ja tā tīkla ķēde un barošana ir kārtībā, bet tas joprojām nesazinās.

Vai varu turpināt braukt?

Dzinējs var darboties ar aprēķinātu gaisa plūsmu, taču jauda var būt samazināta un degvielas patēriņš lielāks, tāpēc izvairieties no straujas paātrināšanās un lielas slodzes. Ja dzinējs darbojas vienmērīgi, iespējams īss brauciens; drīzumā novērsiet kļūdu, jo var tikt ietekmēta degvielas padeve un emisijas.