U05A5: No NH3 sensora saņemti nederīgi dati

Ko tas nozīmē

Saņēmējmodulis ir konstatējis neticamus datus no amonjaka (NH3) caurslīdes sensora aiz SCR sistēmas. Koncentrācijas vērtības neiztur ticamības pārbaudes un tiek noraidītas.

Īsumā

• Parasti ieslēdz tās sistēmas brīdinājuma indikatoru, ar kuru tika zaudēti sakari
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

NH3 amonjaka slīdes sensors mēra amonjaka daudzumu aiz SCR katalizatora, lai automašīna varētu uzraudzīt, cik labi izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēma kontrolē amonjaku. Šis kods tiek reģistrēts, kad saņēmējmodulis kā neticamu noraida sensora ziņoto koncentrāciju, tāpēc amonjaka uzraudzība var būt neuzticama.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Moduļa iekšējs bojājums vai sensora ieejas signāla novirze
2. Programmatūras versiju neatbilstība pēc nomaiņas
3. Vārtejas modulis nepareizi maršrutē CAN ziņojumus

Simptomi

• Var iedegties vairākas brīdinājuma lampiņas
• Skartie moduļi var pārslēgties avārijas režīmā vai izslēgties
• Atkarībā no moduļa var nedarboties noteiktas funkcijas
• Diagnostikas ierīces var uzrādīt sakaru kļūdas

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un nolasiet visu moduļu kļūdu kodus, lai atrastu SCR, NH3 sensora un sakaru kļūdas un noteiktu, kad radās nederīgais rādījums.
2. Salīdziniet tiešajos datos NH3 koncentrāciju un saistītos SCR vai izplūdes sistēmas datus ar darbības apstākļiem, atzīmējot, vai vērtības trūkst vai ir neticamas.
3. Pārbaudiet lejpus SCR katalizatora uzstādītā NH3 sensora savienotāju, vadu kūli un tuvumā esošos CAN vadus, vai nav karstuma bojājumu, korozijas, vaļīgu kontaktu vai sliktu masas savienojumu.
4. Pārbaudiet saistītās SCR un izplūdes sensora kļūdes, kas varētu padarīt ziņoto NH3 koncentrāciju šķietami nekonsekventu.
5. Pārbaudiet, vai saņēmējmodulim, NH3 sensoram un vārtejai ir saderīga programmatūra un konfigurācija, jo īpaši pēc nomaiņas.
6. Ja rādījumi, elektroinstalācija un konfigurācija šķiet labi, izmantojiet ražotāja apstiprinātas tīkla pārbaudes, lai atšķirtu sensora vadības bloka kļūmi no saņēmējmoduļa vai vārtejas kļūmes.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojātos vai korodējušos NH3 sensora vai CAN vadus un savienotājus.
• Novērsiet saistītās SCR vai izplūdes sensora kļūmes, kas izkropļo NH3 datu ticamības pārbaudi.
• Lietojiet pareizo programmatūru vai konfigurāciju nomainītam sensoram, saņēmējmodulim vai vārtejai.
• Nomainiet NH3 sensora vadības bloku, vārteju vai saņēmējmoduli tikai pēc tam, kad testēšana apstiprina kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat braukt piesardzīgi, ja automašīna darbojas normāli, taču drīzumā noorganizējiet diagnostiku, jo SCR sistēmas amonjaka uzraudzība var būt traucēta un var parādīties izmešu brīdinājumi vai darbības ierobežojumi. Ja jauda ir ierobežota vai parādās papildu izplūdes sistēmas brīdinājumi, izvairieties no gariem braucieniem un lielas slodzes.