U046D: Saņemti nederīgi dati no degvielas sūkņa vadības bloka B

Ko tas nozīmē

Uztverošais vadības bloks konstatēja nereālus datus no degvielas sūkņa vadības bloka B. Spiediena, darba cikla vai strāvas vērtības neiziet ticamības pārbaudi un tiek noraidītas; dzinēja padeve ar degvielu var būt ierobežota.

Īsumā

• Parasti ieslēdz tās sistēmas brīdinājuma indikatoru, ar kuru tika zaudēti sakari
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Degvielas sūkņa vadības modulis B vada vai uzrauga automobiļa otro paredzēto degvielas sūkņa ķēdi vai sūkni, ja tāds ir uzstādīts, un ziņo tādas vērtības kā spiediens, darba cikls vai strāva. Saņemošais modulis iestata U046D, kad šīs ziņotās vērtības neiztur ticamības pārbaudi un tiek noraidītas, kas var ierobežot dzinējam pievadāmo degvielas daudzumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadības bloka iekšēja kļūme vai sensora signāla nobīde
2. Programmatūras versiju nesakritība pēc nomaiņas
3. Vārtejas (gateway) bloks nepareizi pāradresē CAN ziņojumus

Simptomi

• Var iedegties vairākas brīdinājuma lampiņas
• Ietekmētie vadības bloki var pāriet avārijas režīmā (limp mode) vai izslēgties
• Atkarībā no vadības bloka konkrētas funkcijas nedarbojas
• Diagnostikas rīki var uzrādīt sakaru kļūmes

Kā to diagnosticēt

1. Ar diagnostikas iekārtu pārbaudiet visus moduļus un saglabājiet freeze frame datus, degvielas spiediena kodus un sakaru defektus, lai noteiktu, kad tika noraidīti moduļa B dati.
2. Salīdziniet degvielas sūkņa vadības moduļa B tiešsaistes spiediena, darba cikla un strāvas datus ar dzinēja pieprasījumu un pieejamajiem otras sūkņa ķēdes rādījumiem.
3. Pārbaudiet moduļa B savienotājus, vadus, masas savienojumus un drošinātāju savienojumus, vai nav korozijas, karstuma bojājumu, vaļīgu kontaktu vai berzes pēdu.
4. Pārbaudiet CAN tīklu un centrālo vārteju, vai nav moduļa B darbību ietekmējošu defektu, pēc tam atbilstoši ražotāja procedūrai pārbaudiet sūkņa darbību un spiedienu.
5. Ja barošanas, vadu un tīkla pārbaudes ir sekmīgas, pirms sūkņa vai vadības moduļa atzīšanas par bojātu pārbaudiet moduļa B sensoru ieejas un programmatūras saderību.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vaļīgu, korodējušu vai bojātu moduļa B savienotāju vai vadu kūli.
• Novērsiet sliktu barošanas vai masas savienojumu vai bojātu drošinātāja savienojumu.
• Ja pārbaudēs konstatēts defekts, salabojiet moduļa B spiediena sensora vai sūkņa vadības ķēdi.
• Atjauniniet vai konfigurējiet nomainītu degvielas sūkņa vadības moduli B.
• Nomainiet bojātu sūkni vai moduli B tikai pēc tam, kad spiediena, strāvas un vadības pārbaudes to apstiprina.

Vai varu turpināt braukt?

Nebrauciet, ja dzinējs raustās, zaudē jaudu vai pāriet ierobežotas darbības režīmā, jo degvielas padeve var kļūt nepietiekama vai dzinējs var noslāpt. Ja simptomi ir viegli, veiciet īsus braucienus un izvairieties no strauja paātrinājuma, līdz defekts ir diagnosticēts.