OBD-II kļūdas kods

U046C: Saņemti nederīgi dati no gaisa kondicionētāja kompresora vadības bloka

Ko tas nozīmē

Saņēmējmodulis konstatēja neticamus datus no gaisa kondicionētāja kompresora vadības bloka (parasti invertora elektriskajam spirālkompresoram). Ātruma vai griezes momenta vērtības neiztur ticamības pārbaudes un tiek noraidītas.

Kā tas darbojas

Gaisa kondicionētāja kompresora vadības modulis, kas elektriskā kompresora sistēmās bieži ir invertors, vada kompresora darbību un ziņo ātruma vai griezes momenta datus. Saņemošais modulis iestata U046C, kad šīs kompresora vērtības neiztur ticamības pārbaudi un tiek noraidītas.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Vadības bloka iekšēja kļūme vai sensora signāla nobīde
  2. Programmatūras versiju nesakritība pēc nomaiņas
  3. Vārtejas (gateway) bloks nepareizi pāradresē CAN ziņojumus

Simptomi

  • Var iedegties vairākas brīdinājuma lampiņas
  • Ietekmētie vadības bloki var pāriet avārijas režīmā (limp mode) vai izslēgties
  • Atkarībā no vadības bloka konkrētas funkcijas nedarbojas
  • Diagnostikas rīki var uzrādīt sakaru kļūmes

Kā to diagnosticēt

  1. Ar diagnostikas iekārtu pārbaudiet visus moduļus un saglabājiet freeze frame datus un HVAC vai sakaru kodus, lai noteiktu, kurš modulis noraidīja kompresora ziņojumu.
  2. Salīdziniet kompresora tiešsaistes ātruma un griezes momenta datus ar gaisa kondicionētāja pieprasījumu un dzesēšanas efektivitāti, noskaidrojot, vai kompresoram tiek dota ieslēgšanas komanda.
  3. Pārbaudiet pieejamos kompresora vadības zemsprieguma savienotājus un vadus, vai nav bojājumu, korozijas vai sliktu kontaktu.
  4. Pārbaudiet, vai nav saistītu CAN vai centrālās vārtejas defektu, un noskaidrojiet, vai gaisa kondicionētāja sistēma ziņo par kompresora vai invertora izslēgšanos.
  5. Ja vadi un tīkls ir kārtībā, atbilstoši ražotāja procedūrai pārbaudiet kompresora sensoru datus un moduļa programmatūras saderību; nepārbaudiet augstsprieguma savienojumus ar mēraparātu.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet bojātus vai slikti pievienotus kompresora vadības zemsprieguma vadus.
  • Novērsiet sliktu vadības moduļa barošanas, masas vai tīkla savienojumu.
  • Pēc kompresora moduļa nomaiņas novērsiet programmatūras konfigurācijas problēmu.
  • Ja pārbaudes apstiprina defektu, salabojiet vai nomainiet bojātu sensora ieeju vai kompresora vadības moduli.
  • Salabojiet centrālās vārtejas vai CAN tīkla defektu, ja tas traucē kompresora ziņojumus.

Vai varu turpināt braukt?

Ja automobilis darbojas normāli, parasti ar to ir droši braukt, taču salonā var nedarboties dzesēšana un mitrā laikā var pasliktināties stiklu atsvīšana. Apstājieties, ja parādās augstsprieguma vai vispārējs automobiļa brīdinājums vai automobilis pāriet ierobežotas jaudas režīmā.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Tuvākie kodi