U007D: Vadības bloka sakaru kopne K ir izslēgta

Ko tas nozīmē

Vadības bloka sakaru kopne K ir izslēgta — vārteja (gateway) ir izslēgusi vai izolējusi šo kopni, bieži vien atkārtotu kopnes kļūdu vai CAN kontroliera "bus off" notikuma dēļ.

Īsumā

• Parasti ieslēdz tās sistēmas brīdinājuma indikatoru, ar kuru tika zaudēti sakari
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Kopne K pārsūta ziņojumus starp moduļiem, kas piesaistīti šim transportlīdzekļa tīklam. Vadības modulis uzrauga komunikāciju kopnē K; šis kods tiek iestatīts, kad kopne K ir izslēgta, bieži tāpēc, ka atkārtotas kļūdas liek CAN kontrolierim pāriet kopnes izslēgšanās stāvoklī.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. CAN kontrolieris ir "bus-off" stāvoklī
2. Vārtejas (gateway) bloks nepareizi pāradresē CAN ziņojumus
3. CAN terminējošais rezistors (120 Ω) ir ārpus pielaides robežām

Simptomi

• Var iedegties vairākas brīdinājuma lampiņas
• Ietekmētie bloki var pāriet avārijas režīmā (limp mode) vai izslēgties
• Atkarībā no bloka noteiktas funkcijas var nedarboties
• Diagnostikas instrumenti var uzrādīt sakaru kļūdas

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet visus kodus un fiksētā kadra datus, pēc tam noskaidrojiet, kuri kopnes K moduļi neatbild un vai CAN kontrolieris ziņo par kopnes izslēgšanos vai atkārtotām sakaru kļūdām.
2. Pārbaudiet kopnes K vadus, savienotājus un masas savienojumus, vai nav pārrāvumu, korozijas, vaļīgu kontaktu vai īsslēgumu, kas varētu izraisīt kļūdas.
3. Pārbaudiet vārtejas statusu, meklējot kopnes K maršrutēšanas traucējumus vai izolēšanu, un salīdziniet to ar moduļiem, kas vairs nesazinās.
4. Atvienojot barošanu saskaņā ar ražotāja norādījumiem, pārbaudiet kopnes K vadu nepārtrauktību un īsslēgumus, kā arī termināciju atbilstoši ražotāja specifikācijai.
5. Ja vadi un terminācija ir kārtībā, saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru atvienojiet kopnes K moduļus, lai noteiktu kontrolieri vai vārteju, kas traucē tīkla darbību.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet pārrautos, bojātos vai īsslēgtos kopnes K vadus.
• Notīriet vai salabojiet korodējušos un vaļīgos kopnes K savienotājus.
• Nomainiet terminējošo rezistoru, ja tā parametri neatbilst ražotāja specifikācijai.
• Salabojiet vai nomainiet vārteju, ja tā nepareizi maršrutē vai izolē kopni K.
• Salabojiet vai nomainiet moduli, kas, kā apstiprināts pārbaudē, izslēdz kopni K.

Vai varu turpināt braukt?

Izslēgta kopne K var ieslēgt skarto sistēmu avārijas režīmu vai padarīt funkcijas nepieejamas, tāpēc izvairieties no braukšanas ar lielu slodzi un nepaļaujieties uz šīm funkcijām. Ja skarta būtiska vai ar drošību saistīta darbība, pārtrauciet braukšanu; turpinot, saziņas zudums starp moduļiem var pastiprināties.