P2D45: Reduktanta temperatūra pārāk zema

Ko tas nozīmē

Reduktanta temperatūra ir zemāka par kalibrēto minimumu. DEF/AdBlue var neplūst pareizi caur dozēšanas sistēmu — iespējams sildītāja bojājums vai ārkārtīgi zema gaisa temperatūra.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Dīzeļdzinēja emisiju sistēma uzrauga reduktanta temperatūru, lai DEF/AdBlue varētu pareizi padot un dozēt. P2D45 tiek iestatīts, kad izmērītā temperatūra ir zemāka par sistēmas kalibrēto minimumu. Tas var notikt lielā aukstumā vai tad, ja reduktanta sildītājs nesasilda šķidrumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Reduktanta sildītājs ir bojāts
2. Ārkārtīgi zema apkārtējā temperatūra

Simptomi

• Deg kontrolmotora brīdinājuma lampiņa vai NOx brīdinājums
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Pēc ignorēšanas perioda iespējama atpakaļskaitīšana līdz dzinēja iedarbināšanas bloķēšanai
• Neizieta emisiju pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze-frame datus un salīdziniet reduktanta un apkārtējās vides temperatūru, sildītāja komandu un brīdinājuma vai atpakaļskaitīšanas statusu.
2. Pārbaudiet, vai kļūda rodas tikai pēc ilgstošas atrašanās aukstumā un vai reduktanta temperatūra paaugstinās, transportlīdzeklim uzsilstot.
3. Pārbaudiet pieejamos reduktanta sildītāja vadus, savienotājus un šķidruma caurules, vai nav bojājumu, noplūžu vai aizsalšanas.
4. Izmantojiet skenera datus vai atbalstītās aktīvās pārbaudes, lai pārbaudītu sildītāja darbību un temperatūras sensora reakciju.
5. Pārbaudiet sildītāja ķēdi un sensoru atbilstoši ražotāja specifikācijai, ja temperatūra joprojām ir zema apstākļos, kuros vajadzētu notikt sildīšanai.

Biežākie risinājumi

• Ja kļūda parādās pēc atrašanās lielā aukstumā un sildītājs darbojas, ļaujiet transportlīdzeklim sasilt līdz apstākļiem, kuros sistēma var darboties normāli.
• Salabojiet bojātu sildītāja elektroinstalāciju vai savienotājus.
• Nomainiet bojātu reduktanta sildītāju.
• Salabojiet apstiprinātu temperatūras sensora vai ķēdes kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Nekavējoties pievērsiet uzmanību brīdinājumam un ievērojiet jebkuru paneļa atpakaļskaitīšanu; tās ignorēšana atkarībā no transportlīdzekļa var izraisīt veiktspējas samazināšanu vai atkārtotas iedarbināšanas ierobežojumu. Neuzskatiet, ka DEF sistēma dozē pareizi, jo turpinot braukt ar šo kļūmi, var palielināties NOx emisijas un transportlīdzeklis var neiziet tehnisko apskati.