OBD-II kļūdas kods

P2D1E: Konstatēta liela reduktanta sistēmas noplūde

Ko tas nozīmē

SCR modulis konstatē lielu noplūdi reduktanta sistēmā. Dozēšanas darbībām nepieciešamo spiedienu nav iespējams uzturēt.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Reduktanta sistēma pievada DEF vai AdBlue SCR inžektoram, lai samazinātu slāpekļa oksīdu izmešus. SCR modulis uzrauga, vai sistēma spēj radīt un uzturēt dozēšanas spiedienu; šis kods tiek iestatīts, ja spiedienu nav iespējams uzturēt tā, kā tas raksturīgs lielai noplūdei, piemēram, pārplīsušas vai atvienojušās caurules vai bojātas tvertnes blīves dēļ.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Reduktanta padeves caurule atvienojusies vai pārplīsusi
  2. Bojāta tvertnes blīve

Simptomi

  • Iedegts motora darbības traucējumu indikators vai NOx brīdinājums
  • AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
  • Pēc brīdinājuma ignorēšanas iespējama atpakaļskaitīšana līdz dzinēja neiedarbināšanas bloķēšanai
  • Neizieta izmešu pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

  1. Pierakstiet freeze frame datus un pirms kodu dzēšanas pārbaudiet reduktanta spiedienu, SCR brīdinājumus un jebkādu iedarbināšanas aizlieguma atpakaļskaitīšanu.
  2. Droši pārbaudiet pieejamās reduktanta caurules un savienojumus, vai nav plīsumu, atvienojumu, aktīvas noplūdes vai daudz kristālu nogulšņu.
  3. Pārbaudiet tvertni un tās pieejamās blīves, vai nav redzama mitruma vai DEF nogulšņu; uzmanieties no karstām vai zem spiediena esošām detaļām.
  4. Izmantojiet ražotāja spiediena un noplūdes pārbaudi, lai apstiprinātu noplūdes vietu un atšķirtu caurules bojājumu no tvertnes vai blīves bojājuma.
  5. Pēc remonta pārbaudiet, vai sistēma rada un uztur spiedienu atbilstoši specifikācijai un vai mainās SCR brīdinājuma statuss.

Biežākie risinājumi

  • Pievienojiet atpakaļ atvienojušos reduktanta padeves cauruli, ja tās savienojumi ir nebojāti.
  • Nomainiet plīsušu vai bojātu reduktanta padeves cauruli.
  • Nomainiet bojātu tvertnes blīvi, ja pārbaude apstiprina, ka noplūde ir tajā.
  • Salabojiet vai nomainiet citu komponentu, kurā ražotāja spiediena pārbaudē konstatēta noplūde.

Vai varu turpināt braukt?

Liela noplūde nekavējoties jānovērš; neturpiniet lietot transportlīdzekli, ja reduktants aktīvi noplūst vai parādās nopietns brīdinājums. DEF zudums var atspējot dozēšanu, palielināt izmešus un dažos transportlīdzekļos sākt atpakaļskaitīšanu līdz iedarbināšanas bloķēšanai.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Tuvākie kodi