P2D0B: Piedziņas motora elektronikas dzesēšanas sūknis C pārsniedz pieļaujamo ātrumu/gaiss sistēmā

Ko tas nozīmē

Piedziņas motora elektronikas dzesēšanas sūknis C ziņo par pārmērīgu ātrumu vai gaisu sistēmā. Jaudas elektronikas dzesēšana ir traucēta.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Elektronikas dzesēšanas šķidruma sūknis C pārvieto dzesēšanas šķidrumu pa jaudas elektronikas dzesēšanas kontūru. Vadības modulis uzrauga sūkņa C paziņoto ātrumu un darbību; šis kods tiek iestatīts, ja modulis konstatē pārmērīgu ātrumu, kas saistīts ar gaisu kontūrā un var padarīt dzesēšanas šķidruma cirkulāciju neuzticamu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Gaisa burbulis dzesēšanas kontūrā
2. Zems dzesēšanas šķidruma līmenis

Simptomi

• Dzinēja kļūmes vai hibrīdsistēmas brīdinājums
• Jaudas ierobežojuma brīdinājums
• Samazināta veiktspēja slodzes apstākļos

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet freeze frame datus un sūkņa C ātrumu un komandu tiešajos datos, lai noskaidrotu, vai pārmērīga ātruma indikācija parādās pastāvīgi vai noteiktos darbības apstākļos.
2. Kad transportlīdzeklis ir droši izslēgts un atdzisis, pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni kontūrā, ko apkalpo sūknis C, un meklējiet noplūdes pazīmes.
3. Pārbaudiet sūkņa C šļūtenes un savienojumus, vai nav noplūžu, vaļīgu savienojumu vai ierobežojumu, kas varētu ievadīt gaisu kontūrā.
4. Meklējiet gaisa vai pārtrauktas cirkulācijas pazīmes sūkņa C kontūrā un atgaisojiet to tikai saskaņā ar transportlīdzekļa noteikto procedūru.
5. Ja līmenis un kontūrs ir kārtībā, salīdziniet sūkņa C pieprasīto un paziņoto ātrumu un pārbaudiet ātruma atgriezeniskās saites ķēdi saskaņā ar ražotāja procedūru.
6. Ja ātruma rādījums joprojām ir neticams, pārbaudiet sūkņa C barošanas un vadības vadus, vai nav pārejošu savienojuma kļūmju.

Biežākie risinājumi

• Papildiniet ar pareizo dzesēšanas šķidrumu un novērsiet noplūdi, kuras dēļ līmenis samazinājās.
• Atgaisojiet sūkņa C kontūru saskaņā ar ražotāja procedūru.
• Salabojiet vaļīgās vai bojātās sūkņa C šļūtenes un savienojumus, kas laiž iekšā gaisu.
• Salabojiet sūkņa C ātruma atgriezeniskās saites vadus vai nomainiet sūkni, ja tā paziņotais ātrums joprojām ir nepareizs, lai gan kontūrs ir pilns un tajā nav gaisa.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no intensīvas slodzes, līdz sūkņa C kontūrs ir pilns un tajā droši cirkulē dzesēšanas šķidrums, jo gaiss vai zems līmenis var pasliktināt jaudas elektronikas dzesēšanu. Ja jauda ir ierobežota vai parādās hibrīdsistēmas brīdinājums, droši apstājieties.