P2D06: Piedziņas motora elektronikas dzesēšanas sūknis B pārsniedz pieļaujamo ātrumu/gaiss sistēmā

Ko tas nozīmē

Piedziņas motora elektronikas dzesēšanas sūknis B ziņo par pārmērīgu ātrumu vai gaisu sistēmā. Jaudas elektronikas dzesēšana ir traucēta.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Piedziņas motora elektronikas dzesēšanas sūknis B pārvieto dzesēšanas šķidrumu pa jaudas elektronikas dzesēšanas kontūru. Vadības modulis uzrauga sūkņa B uzrādīto apgriezienu skaitu un darbību; šis kods tiek iestatīts, ja tiek konstatēta ar gaisu kontūrā saistīta pārmērīga apgriezienu skaita pazīme, kas var padarīt dzesēšanas šķidruma cirkulāciju neuzticamu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Gaisa burbulis dzesēšanas kontūrā
2. Zems dzesēšanas šķidruma līmenis

Simptomi

• Dzinēja kļūmes vai hibrīdsistēmas brīdinājums
• Jaudas ierobežojuma brīdinājums
• Samazināta veiktspēja slodzes apstākļos

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet freeze frame datus un sūkņa B apgriezienu skaita un komandas live data datus, lai noteiktu, vai pārmērīga apgriezienu skaita pazīme parādās pastāvīgi vai noteiktos darbības apstākļos.
2. Kad transportlīdzeklis ir droši izslēgts un atdzisis, pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni sūkņa B kontūrā un meklējiet noplūdes pazīmes.
3. Pārbaudiet sūkņa B šļūtenes un savienojumus, vai nav noplūžu, vaļīgu savienojumu vai ierobežojumu, kuru dēļ kontūrā varētu iekļūt gaiss.
4. Pārbaudiet, vai sūkņa B kontūrā nav gaisa vai pārtrauktas cirkulācijas, un atgaisojiet to tikai ar transportlīdzekļa noteikto procedūru.
5. Ja līmenis un kontūrs ir kārtībā, salīdziniet sūkņa B komandēto un uzrādīto apgriezienu skaitu un pārbaudiet apgriezienu atgriezeniskās saites ķēdi saskaņā ar ražotāja procedūru.
6. Ja apgriezienu rādījums joprojām ir neticams, pārbaudiet sūkņa B barošanas un vadības vadus, vai nav periodisku kontakta kļūmju.

Biežākie risinājumi

• Papildiniet pareizo dzesēšanas šķidrumu un novērsiet noplūdi, kuras dēļ līmenis bija pazeminājies.
• Atgaisojiet sūkņa B kontūru, izmantojot ražotāja procedūru.
• Salabojiet vaļīgas vai bojātas sūkņa B šļūtenes un savienojumus, pa kuriem ieplūst gaiss.
• Salabojiet sūkņa B apgriezienu atgriezeniskās saites vadus vai nomainiet sūkni, ja tā uzrādītais apgriezienu skaits joprojām ir neparasts, lai gan kontūrs ir pilns un atgaisots.

Vai varu turpināt braukt?

Līdz brīdim, kad sūkņa B kontūrs ir pilns un dzesēšanas šķidrums tajā cirkulē droši, izvairieties no lielas slodzes, jo gaiss vai zems dzesēšanas šķidruma līmenis var pasliktināt jaudas elektronikas dzesēšanu. Ja jauda ir ierobežota vai parādās hibrīdsistēmas brīdinājums, droši apstājieties.