P2CD8: Turbokompresora/kompresora uzpūtes spiediena sensora D ķēdes zems signāla līmenis

Ko tas nozīmē

ECM konstatē zema signāla līmeņa kļūmi turbokompresora/kompresora uzpūtes spiediena sensora D ķēdē. Rādījumu nevar droši izmantot vadībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Uzpūtes spiediena sensors D nosūta spiediena signālu dzinēja vadības modulim turbokompresora vai kompresora vadībai. Šis kods tiek reģistrēts, ja sensora D ķēdes spriegums ir zemāks par moduļa kalibrēto diapazonu, ko parasti izraisa signāla īsslēgums ar masu, sensora iekšējs īsslēgums vai slikts, korodējis savienojums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads īsslēgts ar masu
2. Sensora iekšējs īsslēgums
3. Savienotāja kontakti korodējuši, radot lielu kontaktpretestību

Simptomi

• Iespējams dzinēja jaudas samazinājums
• Uzpūtes spiediena vadība var būt ierobežota

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un nolasiet saistītos sensoru kodus, pēc tam pārbaudiet, vai nav kļūdu arī citiem sensoriem, kuriem ir kopīga barošana vai masa.
2. Pārbaudiet uzpūtes spiediena sensora D savienotāju, vai tajā nav korozijas, mitruma, saliektu kontaktu vai vāja kontakta, un pārbaudiet vadu kūli, vai signāla vads nav noberzies un saskāries ar masu.
3. Nolasiet sensora D live data rādījumu, kad dzinējs ir izslēgts, un salīdziniet to ar citiem pieejamiem spiediena rādījumiem, lai noteiktu, vai tas ir neticami zems.
4. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet sensora D signāla ķēdi uz īssavienojumu pret masu un pārbaudiet tās barošanas un masas ķēdes saskaņā ar ražotāja procedūru.
5. Ja vadi un savienotājs ir kārtībā, pārbaudiet vai, ja to atļauj ražotāja diagnostikas procedūra, aizvietojiet sensoru D.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet korodējušos vai vaļīgos kontaktus uzpūtes spiediena sensora D savienotājā.
• Salabojiet sensora D signāla vadu, ja tam ir īsslēgums ar masu, vai novērsiet citus bojājumus sensora D ķēdē.
• Nomainiet uzpūtes sensoru D, ja tam ir iekšējs īssavienojums un ķēdes pārbaudes uzrāda pareizus rezultātus.

Vai varu turpināt braukt?

Vadības modulis var ierobežot uzpūtes spiedienu un samazināt jaudu, tāpēc izvairieties no braukšanas ar lielu slodzi, piekabes vilkšanas un ātras apdzīšanas. Ja jaudas zudums ir būtisks vai transportlīdzeklis pāriet avārijas režīmā (limp mode), droši apstājieties un organizējiet palīdzību.