OBD-II kļūdas kods

P2C71: Piedziņas motora A Z fāzes strāva par augstu

Ko tas nozīmē

Piedziņas motora A Z fāzes strāva pārsniedz paredzēto diapazonu. Norāda uz fāzes īssavienojumu, nobloķētu rotoru vai devēja nobīdi.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Invertors vada strāvu piedziņas motora A Z fāzes tinumā, un hibrīda vadības modulis šo strāvu uzrauga ar sensora palīdzību. Šis kods tiek reģistrēts, ja Z fāzes strāva pārsniedz paredzēto diapazonu; to var izraisīt īssavienojums starp motora fāzēm, iestrēdzis rotors vai sensora nobīde.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Īssavienojums starp motora fāzēm
  2. Rotors ir apstājies, tāpēc strāva ir ļoti liela

Simptomi

  • Deg EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma lampiņa
  • Samazināta motora jauda vai griezes moments
  • Iespējams avārijas režīms vai transportlīdzekļa izslēgšanās

Kā to diagnosticēt

  1. Saglabājiet iesaldētā kadra datus un salīdziniet Z fāzes strāvu ar X un Y fāzes strāvu, atzīmējot motora apgriezienu skaitu un slodzi brīdī, kad tika konstatēts augsts rādījums.
  2. Pārbaudiet saistītos motora, invertora un rotora stāvokļa kodus, vai tie liecina par īssavienojumu vai rotoru, kas nereaģē uz komandu.
  3. Izslēdziet augstsprieguma sistēmu atbilstoši ražotāja procedūrai un pārbaudiet Z fāzes un blakus esošo fāžu vadus, vai nav bojātas izolācijas, izkusušu vietu vai elektriskā loka pazīmju.
  4. Pārbaudiet piedziņas motora fāžu izolāciju un tinumu stāvokli, ievērojot ražotāja procedūru un izmantojot piemērotu augstsprieguma aprīkojumu.
  5. Ja tinumu pārbaudes ir sekmīgas, pārbaudiet Z fāzes strāvas sensoru un invertora mērījumu ķēdi, vai nav nobīdes vai iekšēja bojājuma.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet bojātus Z fāzes vadus vai savienotājus, ja kļūme ir ārēja.
  • Ja to var nomainīt atsevišķi, nomainiet Z fāzes strāvas sensoru, kas neiztur pārbaudi.
  • Salabojiet vai nomainiet piedziņas motoru A, ja ir apstiprināts īssavienojums starp fāzēm.
  • Salabojiet vai nomainiet invertoru, ja ir bojāta tā Z fāzes mērījumu vai komutācijas ķēde.

Vai varu turpināt braukt?

Droši apstājieties un organizējiet transportlīdzekļa nogādāšanu servisā, ja tas zaudē jaudu, motors rada neparastu troksni vai jūtama deguma smaka; pārmērīga Z fāzes strāva var sabojāt motoru vai invertoru. Līdz diagnostikai izvairieties no straujas paātrināšanās un lielas slodzes.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi