OBD-II kļūdas kods

P2C6E: Piedziņas motora A Y fāzes strāva par augstu

Ko tas nozīmē

Piedziņas motora A Y fāzes strāva pārsniedz paredzēto diapazonu. Norāda uz fāzes īssavienojumu, nobloķētu rotoru vai devēja nobīdi.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Invertors vada strāvu piedziņas motora A Y fāzes tinumā, un sensors ļauj hibrīda vadības modulim to uzraudzīt. Šis kods tiek reģistrēts, ja Y fāzes strāva pārsniedz paredzēto diapazonu; to var izraisīt īssavienojums starp fāzēm, iestrēdzis rotors, kas patērē pārmērīgu strāvu, vai sensora nobīde.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Īssavienojums starp motora fāzēm
  2. Rotors ir apstājies, tāpēc strāva ir ļoti liela

Simptomi

  • Deg EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma lampiņa
  • Samazināta motora jauda vai griezes moments
  • Iespējams avārijas režīms vai transportlīdzekļa izslēgšanās

Kā to diagnosticēt

  1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet Y fāzes strāvu ar X un Z fāzes strāvu, lai noteiktu, vai augstais rādījums radās pie noteikta ātruma vai slodzes.
  2. Pārbaudiet, vai nav saistītu motora, invertora vai rotora stāvokļa kodu, kas varētu norādīt uz īssavienojumu vai motoru, kas negriežas atbilstoši komandai.
  3. Izslēdziet augstsprieguma sistēmu, ievērojot ražotāja drošības procedūru, pēc tam pārbaudiet Y fāzes un blakus esošo fāžu vadus un savienotājus, vai nav bojājumu, izkusušas izolācijas vai elektriskā loka pazīmju.
  4. Pārbaudiet motora fāžu izolāciju un tinumu stāvokli, ievērojot ražotāja procedūru; nepārbaudiet augstsprieguma ķēdes bez nepieciešamā aprīkojuma un apmācības.
  5. Ja tinumu pārbaudes ir sekmīgas, pārbaudiet, vai Y fāzes strāvas sensoram un invertora mērījumu ķēdei nav nobīdes vai iekšējas kļūmes.

Biežākie risinājumi

  • Ja pārbaude apstiprina ārēju kļūmi, salabojiet bojātos fāzes vadus vai savienotājus.
  • Nomainiet bojātu Y fāzes strāvas sensoru, ja to var nomainīt atsevišķi.
  • Salabojiet vai nomainiet piedziņas motoru A, ja apstiprināts īssavienojums starp fāžu tinumiem.
  • Salabojiet vai nomainiet invertoru, ja bojāta tā Y fāzes mērījumu vai komutācijas ķēde.

Vai varu turpināt braukt?

Neturpiniet braukt, ja brīdinājumu pavada neparasts motora troksnis, deguma smaka, būtisks jaudas zudums vai sistēmas izslēgšanās; droši apstājieties un organizējiet transportlīdzekļa nogādāšanu servisā. Pārmērīga strāva var pārkarsēt vai sabojāt invertoru un motoru, tāpēc izvairieties no paātrināšanās un lielas slodzes.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi