P2BB6: Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora 6 ķēde

Ko tas nozīmē

ECM konstatē ķēdes kļūdu dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoram 6. Rādījumu nevar droši izmantot vadībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors 6 piegādā ECM temperatūras signālu, ko izmanto dzinēja un dzesēšanas sistēmas vadībai. P2BB6 tiek reģistrēts, ja sensora 6 ķēdē ir bojājums, kura dēļ rādījums nav uzticams, taču kods pats par sevi nenorāda, vai bojāts sensors, vadi vai savienojums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensors bojāts
2. Elektroinstalācijas vai savienotāja kļūda

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine)
• Dzesēšanas ventilators darbojas pastāvīgi vai nedarbojas vispār
• Salona apsilde vāja vai pārlieku karsta
• Iespējams ilgs uzsilšanas laiks vai apgrūtīta auksta dzinēja iedarbināšana

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet fiksētā kadra un reāllaika datus par dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoru 6, pievēršot uzmanību tam, vai rādījuma nav vai tas ir neticams.
2. Kad dzinējs ir auksts, salīdziniet sensora 6 rādījumu ar apkārtējās vides temperatūru un citiem pieejamajiem dzesēšanas šķidruma temperatūras signāliem.
3. Atrodiet sensoru 6, izmantojot servisa informāciju, un pārbaudiet tā savienotāju un vadu kūli, vai nav atvienojuma, korozijas vai bojājumu.
4. Pārbaudiet sensora 6 ķēdes nepārtrauktību, vai nav īsslēgumu, un pārliecinieties par drošu masas savienojumu, izmantojot ražotāja pārbaudes procedūru.
5. Pārbaudiet sensoru 6 saskaņā ar ražotāja specifikāciju, lai noteiktu, vai bojāta ķēde vai pats sensors.

Biežākie risinājumi

• Atjaunojiet sensora 6 vadu vai kontaktu savienojumu un salabojiet bojājumus.
• Novērsiet apstiprinātu īsslēgumu, pārrāvumu vai sliktu zemējumu sensora 6 ķēdē.
• Nomainiet sensoru 6, ja tas neiztur elektrisko pārbaudi.
• Pēc remonta nodzēsiet kodu un pārliecinieties, ka sensora 6 rādījums ir ticams.

Vai varu turpināt braukt?

Brauciet, tikai uzraugot, vai nav pārkaršanas vai temperatūras brīdinājuma, un droši apstājieties, ja tas parādās, jo ECM var nesaņemt uzticamu sensora 6 rādījumu. Izvairieties no gariem braucieniem, līdz ir apstiprināta dzesēšanas ventilatora darbība un temperatūras indikācija.