P2BB1: Alternatīvās degvielas patēriņš pārāk augsts

Ko tas nozīmē

AFCM konstatē, ka alternatīvās degvielas patēriņš pārsniedz paredzēto vērtību aktīvajam darbības režīmam. Norāda uz sprauslas noplūdi, pārāk augstu degvielas spiedienu vai neuzskaitītu degvielas zudumu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Alternatīvās degvielas vadības modulis aprēķina degvielas patēriņu pašreizējā darbības režīmā un salīdzina to ar paredzēto patēriņu. P2BB1 tiek iestatīts, ja patēriņš ir lielāks par paredzēto; to var izraisīt noplūde alternatīvās degvielas inžektorā, pārmērīgs degvielas rampas spiediens vai degvielas noplūde, kas netiek pareizi uzskaitīta.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Alternatīvās degvielas sprausla sūc
2. Degvielas maģistrāles spiediens pārsniedz mērķvērtību

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
• Samazināta degvielas ekonomija
• Degvielas smaka

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet fiksētā kadra datus un degvielas režīma reāllaika datus, lai apstiprinātu, ka paaugstinātais patēriņš radās, kad bija izvēlēta alternatīvā degviela.
2. Pirms atsevišķu detaļu pārbaudes noskaidrojiet, vai nav saistītu degvielas spiediena, inžektora vai degvielas pārslēgšanas kodu.
3. Izslēdziet dzinēju un, ievērojot transportlīdzekļa drošības procedūru, pārbaudiet alternatīvās degvielas līnijas, rampu un inžektoru savienojumus, vai nav noplūžu pazīmju.
4. Salīdziniet alternatīvās degvielas rampas spiedienu ar ražotāja specifikāciju un pārbaudiet, vai pēc dzinēja izslēgšanas tas saglabājas atbilstoši noteiktajam.
5. Pārbaudiet inžektora hermētiskumu un padevi, izmantojot transportlīdzekļa alternatīvās degvielas sistēmai apstiprināto procedūru.

Biežākie risinājumi

• Novērsiet apstiprinātu noplūdi alternatīvās degvielas caurulē vai savienojumā.
• Nomainiet alternatīvās degvielas inžektoru, kurā ir noplūde.
• Salabojiet spiediena regulatoru vai vadības sistēmas bojājumu, ja maģistrāles spiediens pārsniedz specifikāciju.
• Novērsiet pārbaudē apstiprinātu degvielas dozēšanas vai tvertnes uzpildes korekcijas problēmu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja jūtat degvielas smaku, izslēdziet dzinēju, attālinieties no transportlīdzekļa un pirms braukšanas pārbaudiet noplūdi, jo izplūdusi degviela var radīt aizdegšanās risku. Ja degvielas smakas nav, līdz pārmērīgā patēriņa cēloņa noteikšanai izvairieties no nevajadzīgiem braucieniem.