P2BA1: Dzesēšanas šķidruma sūkņa D pārāk mazs ātrums

Ko tas nozīmē

Dzesēšanas sūknis D ziņo par nepietiekamu ātrumu. Dzesēšanas šķidruma cirkulāciju skartajā lokā nevar droši vadīt.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Dzesēšanas šķidruma sūknis D cirkulē dzesēšanas šķidrumu tam piešķirtajā kontūrā, un vadības modulis pārbauda, vai tā ātrums atbilst komandai. P2BA1 tiek iestatīts, ja sūknis D darbojas lēnāk par paredzēto ātrumu, iespējams, ķeršanās vai zema barošanas sprieguma dēļ pie slodzes.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Palielināta mehāniskā slodze (ķīlēšana)
2. Zems barošanas spriegums slodzē

Simptomi

• Iedegas motora darbības traucējumu indikators
• Iedegas dzesēšanas šķidruma temperatūras brīdinājuma indikators vai paaugstinās temperatūras rādījums
• Samazināta dzinēja jauda

Kā to diagnosticēt

1. Ar skenēšanas ierīci saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet sūkņa D komandēto un ziņoto ātrumu ar dzesēšanas šķidruma temperatūru un sūkņa statusu.
2. Atrodiet sūkni D un tā kontūru servisa informācijā, pēc tam pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni un meklējiet noplūdes vai redzamus plūsmas ierobežojumus.
3. Pārbaudiet sūkņa D savienotāju, drošinātāju un vadus, vai nav korozijas, vaļīgu kontaktu, berzes vai karstuma bojājumu.
4. Ar pieejamo skenēšanas ierīces testu komandējiet sūkni D ieslēgties un vērojiet, vai tā ātrums seko pieprasījumam.
5. Mēriet sūkņa D barošanu pie slodzes un pārbaudiet, vai tas mehāniski neķeras, salīdzinot rezultātus ar ražotāja specifikācijām.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vaļīgo vai bojāto sūkņa D savienotāju un vadus.
• Atjaunojiet dzesēšanas šķidruma līmeni vai novērsiet apstiprinātu sūkņa D kontūra ierobežojumu.
• Salabojiet barošanas vai masas kļūmi, kas pie slodzes izraisa sprieguma kritumu.
• Nomainiet sūkni D, ja tas joprojām darbojas lēnāk par paredzēto vai ķeras, lai gan ķēde ir kārtībā.

Vai varu turpināt braukt?

Ja parādās brīdinājums par dzesēšanas šķidruma temperatūru vai paaugstinās tās rādītājs, droši apstājieties un izslēdziet dzinēju, lai novērstu pārkaršanu. Ja temperatūra paliek normāla, ierobežojiet braukšanu un drīzumā organizējiet diagnostiku, jo, pieaugot pieprasījumam, sūknis D var nenodrošināt pietiekamu dzesēšanas šķidruma cirkulāciju.