P2B8D: Ieplūdes gaisa O2 sensora sildītāja vadības ķēdes zems spriegums, banka 1

Ko tas nozīmē

Spriegums 1. cilindru rindas ieplūdes gaisa O2 sensora sildītāja vadības vadā ir zem paredzētā diapazona. Vads vai sildītāja elements ir īsslēgts.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Sildītāja vadības ķēde nodrošina elektrisko barošanu un regulē sildītāju 1. cilindru rindas ieplūdes gaisa skābekļa sensorā. Šis kods tiek iestatīts, ja spriegums sildītāja vadības vadā ir zemāks par paredzēto diapazonu, kas var liecināt par īsslēgumu ar masu, sildītāja iekšēju īsslēgumu vai sliktu kontaktu savienotājā.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sildītāja vads ir īsslēgts ar masu
2. Sildītāja elementa īssavienojums
3. Savienotāja kontakttapas korodējušas – augsta kontaktpretestība

Simptomi

• Motora darbības traucējumu indikators iedegas pēc vairākiem braukšanas cikliem
• Aukstās iedarbināšanas laikā nedaudz palielinās degvielas patēriņš
• Aizkavējas pāreja uz slēgta cikla degvielas vadību
• Neizieta izmešu pārbaude (lambda zondes gatavība)

Kā to diagnosticēt

1. Izmantojiet freeze frame datus un sildītāja statusu, lai apstiprinātu, ka zema sprieguma kļūme radās, kamēr 1. cilindru rindas sildītājam bija dota ieslēgšanas komanda.
2. Pārbaudiet 1. cilindru rindas sildītāja vadus, vai nav saspiesta vai noberzta izolācija, kuras dēļ vads varētu saskarties ar masu.
3. Pārbaudiet sensora savienotāju, vai nav korozijas, mitruma, vaļīgu kontaktu vai karstuma bojājumu, kas varētu ietekmēt sildītāja ķēdi.
4. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet, vai sildītāja vadības vadā nav īsslēguma ar masu, un pārbaudiet barošanas un masas ķēdes saskaņā ar ražotāja procedūru.
5. Ja vadu kūlis un savienojumi ir kārtībā, pirms sensora nomaiņas pārbaudiet 1. cilindru rindas sildelementu, vai nav īssavienojuma.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet 1. cilindru rindas sildītāja vadus, kas ir īsslēgti ar masu.
• Notīriet vai nomainiet bojātos 1. cilindru rindas sildītāja savienotāja kontaktus.
• Salabojiet ķēdes pārbaudē konstatētu bojātu sildītāja barošanas vai masas savienojumu.
• Nomainiet 1. cilindru rindas ieplūdes gaisa skābekļa sensoru, ja tā sildelements ir īsslēgts.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat turpināt braukt, ja dzinējs darbojas normāli, taču var pieaugt degvielas patēriņš aukstā iedarbināšanā un maisījuma vadība var sākties vēlāk. Sildītāja kļūmes dēļ skābekļa sensora gatavības monitors var palikt nepabeigts un emisiju pārbaude var neizdoties.