P2AE4: Ieplūdes gaisa O2 sensora sūknēšanas strāvas ķēdes zems signāla līmenis 1. cilindru rindā

Ko tas nozīmē

Ieplūdes gaisa O2 sensora sūknēšanas strāva 1. bankā ziņo par zemu ķēdes līmeni. Tiek traucēta platjoslas lambda regulēšana ieplūdes pusē.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. cilindru rindas ieplūdes gaisa skābekļa (O2) sensors izmanto platjoslas sūknēšanas elementu, un tā sūknēšanas strāvas ķēde palīdz vadības modulim interpretēt skābekļa daudzumu ieplūdes plūsmā. Šis kods tiek iestatīts, ja šīs ķēdes signāls ir pārāk zems, kas norāda uz īssavienojumu pret masu, iekšēji bojātu sūknēšanas elementu vai augstas pretestības savienotāja kontaktu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sūknēšanas strāvas vads ir īsslēgts ar masu
2. Iekšējs īsslēgums sūknēšanas elementā
3. Savienotāja kontakti ir korodējuši, tādēļ kontaktu pretestība ir liela

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai aizture reakcijā
• Nav izturēta emisiju pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet kadru fiksācijas (freeze-frame) datus un reāllaika 1. cilindru rindas ieplūdes skābekļa sensora vērtības, lai konstatētu zemu vai neatbilstošu sūknēšanas strāvas signālu.
2. Pārbaudiet 1. cilindru rindas sensora spraudni un vadojumu, vai nav korozijas, vaļīgu tapu, bojātas izolācijas vai saskares ar masu.
3. Pārbaudiet, vai savienotāja spailes ir pareizi nofiksētas un nodrošina labu kontaktu, pēc tam novērojiet, vai signāls mainās pēc spraudņa nostiprināšanas.
4. Izmantojiet elektroshēmu, lai pārbaudītu sūknēšanas strāvas ķēdi uz īssavienojumu pret masu, un pārbaudiet, vai nav augstas pretestības savienojumu.
5. Ja ķēde un spailes iztur pārbaudi, pārbaudiet 1. cilindru rindas sensora sūknēšanas elementu atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet korodējušas vai vaļīgas 1. cilindru rindas sensora savienotāja spailes.
• Salabojiet bojāto vadojumu vai īssavienojumu pret masu sūknēšanas strāvas ķēdē.
• Nomainiet 1. cilindru rindas ieplūdes gaisa O2 sensoru, ja tā sūknēšanas elementam ir īssavienojums.
• Nodzēsiet kļūdas kodu un pārliecinieties, ka sūknēšanas strāvas signāls atgriežas pieņemamā diapazonā.

Vai varu turpināt braukt?

Dzinējs var turpināt darboties, taču neprecīza 1. cilindru rindas ieplūdes skābekļa atgriezeniskā saite var palielināt degvielas patēriņu un izmešus. Ierobežojiet braukšanu, ja rodas nevienmērīga tukšgaita vai raustīšanās, un novērsiet kļūmi pirms izmešu pārbaudes.