OBD-II kļūdas kods

P2AD7: Reduktanta sūkņa motora stāvokļa sensora diapazona/darbības kļūda

Ko tas nozīmē

Reduktanta sūkņa motora stāvokļa sensora signāls neatbilst ticamības pārbaudēm, salīdzinot ar saistītajiem signāliem. Sensora rādījums ir novirzījies.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Reduktanta sūkņa motors pārvieto AdBlue/DEF izmešu pēcapstrādes sistēmā, un tā pozīcijas sensors ziņo motora pozīciju motora vadības modulim. P2AD7 tiek iestatīts, kad pozīcijas signāls ir pieejams, bet tā rādījums nav ticams salīdzinājumā ar saistītajiem sistēmas rādījumiem, kas norāda uz sensora novirzi vai ķēdes problēmu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Bojāts stāvokļa sensors
  2. Bojāta elektroinstalācija vai savienotājs

Simptomi

  • Deg motora darbības traucējumu indikators vai NOx brīdinājuma indikators
  • AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
  • Pēc noteikta ignorēšanas perioda var sākties laika atskaite līdz iedarbināšanas bloķēšanai
  • Nav izieta NOx emisiju pārbaude

Kā to diagnosticēt

  1. Nolasiet freeze frame datus un pārbaudiet saistītās reduktanta sistēmas kļūdas, pēc tam salīdziniet live data sūkņa pozīcijas rādījumu ar sūkņa komandām un citiem pieejamiem sistēmas rādījumiem.
  2. Pārbaudiet sūkņa pozīcijas sensora savienotāju un vadu kūli, vai nav korozijas, šķidruma iekļūšanas, vaļīgu kontaktu vai bojājumu, kas varētu izkropļot signālu.
  3. Novērojiet pozīcijas rādījumu, sūkni komandējot visā darbības diapazonā, un atzīmējiet, vai tas mainās vienmērīgi un stabili.
  4. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu un ražotāja specifikāciju, pārbaudiet sensora signāla, barošanas un masas ķēdes, vai nav periodiskas pretestības vai sprieguma krituma.
  5. Ja vadi ir kārtībā, pārbaudiet pozīcijas sensoru, vai nav noviržu, un nomainiet to tikai tad, ja tā izejas signāls neatbilst ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet vaļīgus, korodējušus vai bojātus sūkņa pozīcijas sensora vadus un savienotājus.
  • Novērsiet sliktus sensora barošanas vai masas savienojumus, kas padara rādījumu nestabilu.
  • Nomainiet reduktanta sūkņa motora pozīcijas sensoru, ja tas neiztur ticamības vai specifikācijas pārbaudes.
  • Nomainiet sūkņa mezglu, ja pārbaude liecina, ka sensoru nevar apkalpot atsevišķi vai mezgls ir bojāts.

Vai varu turpināt braukt?

Sākumā transportlīdzekli var turpināt vadīt, taču neprecīza sūkņa pozīcijas atgriezeniskā saite var traucēt izmešu kontroli, un AdBlue/DEF brīdinājums var pāriet līdz atpakaļskaitīšanai, pēc kuras transportlīdzekli nevarēs iedarbināt. Nekavējoties organizējiet remontu un ņemiet vērā jebkuru redzamo atpakaļskaitīšanu.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi