OBD-II kļūdas kods

P28E6: Pārnesumkārbas piedziņas motoriņa pārmērīgs ātrums

Ko tas nozīmē

Pārnesumkārbas piedziņas motoriņš pārsniedz kalibrēto maksimālo ātrumu. Zudusi mehāniskā slodze vai rotora stāvokļa nobīde.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Pārslēgšanas motors kustina transmisijas pārnesumu izpildmehānismu, un vadības modulis, izpildot pārslēgšanas komandu, uzrauga motora ātrumu un pozīciju. Šis kods tiek reģistrēts, ja motors griežas ātrāk par kalibrēto maksimumu; tas var notikt, ja salūzis savienojums atdala motoru no izpildmehānisma slodzes vai ir nobīdīts rotora stāvokļa signāls.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Pārtraukts mehāniskais savienojums – zudusi slodze
  2. Rotora stāvokļa sensora nobīde

Simptomi

  • Deg dzinēja vai transmisijas brīdinājuma indikators
  • Asas, aizkavētas vai nenotiekošas pārnesumu pārslēgšanās
  • Iespējams avārijas režīms (fiksēts vienā pārnesumā)
  • Buksēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā

Kā to diagnosticēt

  1. Pārskatiet iesaldētā kadra un reāllaika datus par motora ātrumu, rotora pozīciju un pieprasīto izpildmehānisma kustību, lai noteiktu, vai apgriezienu pārsniegums rodas konkrētas pārslēgšanas laikā.
  2. Pārbaudiet piedziņas motoriņa savienojumu un izpildmehānisma sviru sistēmu, vai nav lūzumu, vaļīguma vai atdalīšanās, kas varētu atstāt motoru bez slodzes.
  3. Pārbaudiet rotora pozīcijas sensora savienotāju un elektroinstalāciju, vai nav bojājumu vai slikta kontakta, kas varētu radīt nobīdītu nolasījumu.
  4. Salīdziniet rotora pozīcijas un motora ātruma signālus ar ražotāja specifikāciju, lai atšķirtu mehāniskās slodzes zudumu no sensora nobīdes.
  5. Salabojiet apstiprināto savienojuma vai sensora ķēdes kļūmi, pēc tam pārbaudiet motora ātrumu un izpildmehānisma gaitu komandēto pārslēgšanu laikā.

Biežākie risinājumi

  • Atbilstoši norādītajai procedūrai no jauna pievienojiet vai nomainiet salūzušu pārslēgšanas motora savienojumu.
  • Salabojiet vaļīgu vai bojātu rotora pozīcijas sensora elektroinstalāciju un savienotāja kontaktus.
  • Novērsiet rotora pozīcijas sensora nobīdi, izmantojot ražotāja procedūru.
  • Nomainiet bojātu pozīcijas sensoru vai piedziņas motoriņu tikai tad, ja pārbaude apstiprina kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja transmisija pārslēdzas neparedzami, pārnesumi slīd vai transmisija ir iestrēgusi vienā pārnesumā, izvairieties no braukšanas, jo modulis var nepareizi noteikt pārslēgšanas motora faktisko kustību. Ja transportlīdzeklis joprojām ir vadāms, pārvietojiet to tikai līdz drošai vietai un organizējiet diagnostiku.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Tuvākie kodi