P28E4: Pārslēgšanas motora draivera strāva/temperatūra pārāk augsta

Ko tas nozīmē

Pārslēgšanas motora izejas draiveris ziņo par strāvu vai pusvadītāja kristāla temperatūru, kas pārsniedz aizsardzības slieksni. Iespējama ilgstoši liela slodze vai īssavienojums.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Pārslēgšanas motora draiveris pievada strāvu, lai kustinātu transmisijas pārnesumu izpildmehānismu, un aizsardzībai uzrauga savu strāvu un temperatūru. Šis kods tiek reģistrēts, ja strāvas patēriņš vai draivera pārejas temperatūra pārsniedz aizsardzības slieksni; tas var notikt, ja motors apstājas vai tā fāzēs rodas īsslēgums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Motors apstājies — liela apstāšanās strāva
2. Īssavienojums starp motora fāzēm

Simptomi

• Deg dzinēja vai transmisijas brīdinājuma gaisma
• Asas, aizkavētas vai izlaistas pārnesumu maiņas
• Iespējams avārijas režīms (fiksēts vienā pārnesumā)
• Slīdēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un visus draivera temperatūras vai strāvas rādījumus, kā arī noskaidrojiet, vai kļūme radās pārslēgšanās laikā vai pēc atkārtotas izpildmehānisma darbināšanas.
2. Pārbaudiet pārslēgšanas motoru un tā mehānismu, vai nav redzamu šķēršļu vai ķīlēšanās, un U, V un W vadus, vai nav karstuma bojājumu vai fāžu savstarpējas saskares.
3. Pārbaudiet fāžu ķēdes, vai nav īsslēgumu, un motoru, vai nav neparastas pretestības vai ķīlēšanās, izmantojot ražotāja specifikāciju un procedūru.
4. Ja motors un vadi ir kārtībā, novērtējiet draivera izejas un temperatūras rādījumus saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru.
5. Salabojiet apstiprināto mehānisku ķīlēšanos, fāžu īsslēgumu, motora vai draivera kļūmi, pēc tam pārslēgšanās laikā pārbaudiet, vai strāva un temperatūra nepārsniedz specifikāciju.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vadu bojājumus, kuru dēļ pārslēgšanas motora fāzes saskaras.
• Saskaņā ar ražotāja procedūru novērsiet pārslēgšanas izpildmehānisma mehānisma ķīlēšanos, kas aptur motoru.
• Nomainiet pārslēgšanas motoru, ja ir apstiprināta iekšēja kļūme, kas izraisa pārmērīgu strāvu.
• Salabojiet vai nomainiet pārslēgšanas motora draiveri, ja tas pārkarst vai ziņo par pārmērīgu strāvu, lai gan motors un instalācija ir kārtībā.

Vai varu turpināt braukt?

Pārtrauciet braukšanu, ja transmisija slīd, nespēj pārslēgties vai ir pārgājusi avārijas režīmā; atkārtota pārmērīga strāva vai pārkaršana var vēl vairāk bojāt pārslēgšanas motora draiveri. Ja kļūme radusies tikai vienreiz un pārslēgšanās joprojām ir normāla, izvairieties no atkārtotas pārnesumu pārslēgšanas un nekavējoties organizējiet diagnostiku.