P28C1: Jonizācijas strāvas noteikšanas moduļa barošanas spriegums – zems

Ko tas nozīmē

Jonizācijas strāvas noteikšanas moduļa barošanas spriegums ir zemāks par paredzēto diapazonu. Iespējams, elektroinstalācijā ir īssavienojums ar masu, izdedzis drošinātājs vai bojāts augšpusē esošais regulators.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Jonizācijas noteikšanas moduļa barošana apgādā ķēdi, kas polarizē aizdedzes sveci jonizācijas strāvas mērīšanai. Šis kods iestatās, kad dzinēja vadības bloks konstatē, ka moduļa barošana ir zem tās paredzamā diapazona, piemēram, izdegusi drošinātāja vai ar masu īssavienota barošanas vada dēļ.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Izdedzis moduļa barošanas drošinātājs
2. Barošanas vads īssavienojumā ar masu

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Samazināta jauda
• Apgrūtināta iedarbināšana vai noslāpšana

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet kadra iesaldēšanas datus un saistītos barošanas kodus, lai noteiktu, kad radās zemas barošanas kļūda un vai citas ķēdes vienlaikus zaudēja barošanu.
2. Pārbaudiet jonizācijas noteikšanas moduļa barošanas vadus un savienotāju, vai nav bojājumu, korozijas, vaļīgas spailes vai saskares ar masu.
3. Pārbaudiet attiecīgo drošinātāju un tā barošanas ceļu; ja drošinātājs ir izdedzis, pirms nomaiņas meklējiet īssavienojumu.
4. Izmēriet spriegumu moduļa barošanā apstākļos, ko norādījis ražotājs, un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju.
5. Ja barošana joprojām ir zema, pārbaudiet atvienoto ķēdi uz īssavienojumu ar masu un pārbaudiet augšposma barošanas ceļu, izmantojot elektroshēmu.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet noberztu barošanas vadu, kuram ir īssavienojums ar masu.
• Nomainiet izdegušu jonizācijas noteikšanas barošanas drošinātāju pēc cēloņa novēršanas.
• Notīriet vai salabojiet korodējušas vai vaļīgas moduļa barošanas savienotāja spailes.
• Salabojiet bojātu augšposma barošanas savienojumu vai regulatoru, ja testēšana to identificē.

Vai varu turpināt braukt?

Dzinējs var slikti iedarbināties, noslāpt vai zaudēt jaudu, ja jonizācijas noteikšanas modulis nevar darboties. Izvairieties no braukšanas, ja noslāpšana vai samazināta jauda apgrūtina transportlīdzekļa vadāmību, un pirms turpmākas lietošanas veiciet diagnostiku atkārtotām drošinātāju kļūmēm.