Ko tas nozīmē
Spriegums pārslēgšanas dakšas C pozīcijas sensora signāla vadā ir zemāks par pieļaujamo. Iespējams, vadā vai sensorā ir īssavienojums ar masu.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Pārslēgšanas dakša C pārvieto pārnesumkārbas iekšējo pārslēdzēju, lai ieslēgtu tai paredzēto pārnesumu diapazonu, un tās pozīcijas sensors ziņo par šo kustību TCM. TCM reģistrē P283D, ja dakšas C signāls ir zemāks par paredzēto elektrisko diapazonu, tādēļ dakšas faktisko pozīciju var nebūt iespējams nolasīt.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Signāla vads iezemēts (īssavienojums pret masu)
- Iekšējs sensora īssavienojums
- Savienotāja kontakti korodējuši, tāpēc ir liela kontaktpretestība
Simptomi
- Deg dzinēja kļūmes (Check Engine) vai transmisijas brīdinājuma lampiņa
- Asi, novēloti vai iztrūkstoši pārnesumu pārslēgumi
- Iespējams avārijas režīms (iestrēdzis vienā pārnesumā)
- Slīdēšana vai trīcēšana pārnesumu maiņas laikā
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet freeze frame datus un TCM live data nolasiet pārslēgšanas dakšas C pozīciju, lai noteiktu, kad signāls kļuva zems un vai kļūda ir aktuāla.
- Droši novietojot transportlīdzekli stāvēšanai, pārbaudiet dakšas C sensora savienotāju un vadu kūli, vai nav korozijas, bojātas izolācijas, bojātu kontaktu tapu vai saskares ar masu.
- Pārbaudiet sensora barošanas un masas savienojumus un izmēriet dakšas C signālu atbilstoši ražotāja specifikācijai.
- Saskaņā ar transportlīdzekļa servisa informācijā norādīto, atvienojot barošanu, pārbaudiet, vai dakšas C signāla vads nav īsslēgts ar masu.
- Ja vadi un savienojumi ir kārtībā, pārbaudiet dakšas C pozīcijas sensoru, vai tam nav iekšēja īssavienojuma, un nomainiet to, ja tas neiztur ražotāja pārbaudi.
Biežākie risinājumi
- Notīriet un nostipriniet sarūsējušas vai vaļīgas dakšas C sensora savienotāja kontaktu tapas.
- Salabojiet ar masu īsslēgtu dakšas C signāla vadu vai bojāto vadu kūļa posmu.
- Nomainiet dakšas C pozīcijas sensoru, ja pārbaudē konstatēts iekšējs īssavienojums.
Vai varu turpināt braukt?
Nebrauciet, ja pārnesumu pārslēgšana ir asa, pārnesumkārba izslīd vai ir iestrēgusi vienā pārnesumā; TCM var nespēt apstiprināt dakšas C ieslēgšanos, un turpmāka pārslēgšana var pastiprināt pārnesumkārbas bojājumus. Ja simptomu nav, brauciet tikai īsu attālumu līdz diagnostikai.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.