P2711: Neegaidīta mehāniska pārnesuma atvienošanās

Ko tas nozīmē

Transmisija mehāniski atvienojās bez atbilstošas komandas. Transportlīdzeklis var ripot ar neitrālu pārnesumu (brīvgaitā), kas ir drošības problēma. Bieži vien tā ir hidrauliskā vai mehāniska kļūme kārbas iekšpusē.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Pārnesumkārbas zobratiem un sajūgiem jāpaliek ieslēgtiem atbilstoši pārnesumkārbas vadības moduļa komandām. P2711 tiek reģistrēts, kad modulis konstatē, ka pārnesumkārba mehāniski negaidīti atvienojusies, piemēram, ja hidrauliskais spiediens vai iekšējais sajūgs nespēj noturēt ieslēgtu izvēlēto pārnesumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sajūga virzuļa blīvslēga atteice atbrīvo pārnesumu
2. Pēkšņs hidrauliskā spiediena zudums

Simptomi

• Var iedegties motora darbības traucējumu indikators vai transmisijas brīdinājuma indikators
• Neegaidīts piedziņas zudums vai ripošana brīvgaitā
• Transmisija var neprognozējami pārslēgt pārnesumus vai pāriet pazeminātas funkcijas režīmā

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un ar pārnesumkārbu saistītos kļūdu kodus, kā arī atzīmējiet ātrumu, izvēlēto pārnesumu un apstākļus, kādos pazuda piedziņa.
2. Pārbaudiet pārnesumkārbas šķidruma līmeni un meklējiet noplūdes, ievērojot transportlīdzekļa ražotāja noteikto procedūru, jo zems šķidruma līmenis var izraisīt pēkšņu spiediena zudumu.
3. Pārbaudiet pieejamo pārnesumkārbas vadu instalāciju un savienotājus, vai tie nav bojāti un nevar izraisīt neatbilstību starp komandēto un uzrādīto pārnesumu.
4. Pārskatiet live data datus par komandēto pārnesumu, faktisko pārnesumu vai ieejas un izejas ātrumu, kā arī spiedienu, lai noteiktu, kad notiek atvienošanās.
5. Ja šķidrums un ārējās ķēdes ir kārtībā, pārbaudiet hidraulisko spiedienu un iekšējā sajūga vai virzuļa blīvējuma darbību, izmantojot ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Novērsiet šķidruma noplūdi un noregulējiet līmeni, izmantojot norādīto šķidrumu.
• Salabojiet bojātos vadus vai savienotājus, kas ietekmē pārnesuma vai ātruma signālus.
• Novērsiet apstiprinātu hidrauliskā spiediena zudumu, tostarp bojātu blīvējumu vai ar to saistītu iekšēju noplūdi.
• Veiciet pārnesumkārbas kapitālo remontu vai nomainiet to, ja apstiprināti iekšējā sajūga vai zobratu bojājumi.

Vai varu turpināt braukt?

Neturpiniet braukt, ja transportlīdzeklis negaidīti zaudē piedziņu vai pārnesumkārba sāk brīvgaitā griezties; vajadzīgajā brīdī transportlīdzeklis var nepaātrināties un var palikt uz ceļa satiksmē. Droši apstājieties un organizējiet transportēšanu, jo turpmāka ekspluatācija var pasliktināt pārnesumkārbas iekšējos bojājumus.