OBD-II kļūdas kods

P26DA: Dzinēja dzesēšanas šķidruma sūkņa sajūga vadības ķēdes augsts spriegums

Ko tas nozīmē

Spriegums dzesēšanas šķidruma sūkņa sajūga vadības līnijā ir virs paredzētā diapazona. Šāda veida vadu bojājumus parasti izraisa nodilums berzes dēļ, ūdens iekļūšana savienotāja blīvējumos vai izspiesta kontakta tapa — vadu kūļa pakustināšana, kamēr kods ir aktīvs, bieži palīdz noteikt bojājuma vietu.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Dzesēšanas šķidruma sūkņa sajūga vadības ķēde pārvada moduļa komandu sajūga ieslēgšanai. Šis kods tiek iestatīts, kad modulis konstatē spriegumu vadības līnijā virs paredzētā diapazona; tas var liecināt par pārtrūkušu sajūga spoli vai vadības vada īsslēgumu pret akumulatora spriegumu un traucēt sūkņa pareizu ieslēgšanos.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Vadības vads īsslēgts ar B+
  2. Pārtrūkusi sajūga spole
  3. Savienotāja kontakti korodējuši — liela kontaktpretestība

Simptomi

  • Var iedegties motora darbības traucējumu indikators
  • Dzinējs var pārkarst, īpaši slodzes apstākļos
  • Var parādīties dzesēšanas sistēmas brīdinājuma indikators

Kā to diagnosticēt

  1. Pārskatiet freeze frame datus un dzesēšanas šķidruma temperatūras tiešos datus, lai noskaidrotu, vai augsts ķēdes rādījums radās sajūga ieslēgšanas komandas laikā vai reizē ar temperatūras paaugstināšanos.
  2. Pārbaudiet sajūga savienotāju un vadības instalāciju, vai nav bojājumu, korozijas, vaļīgu kontaktu vai saskares ar akumulatora sprieguma vadu.
  3. Ar diagnostikas skeneri dodiet sajūgam komandu ieslēgties, pārbaudiet vadības signālu un vērojiet, vai tas paliek augsts, kad modulis paredz citu stāvokli.
  4. Izmantojot ražotāja elektroinstalācijas informāciju, pārbaudiet, vai vadības vadā nav pārtraukuma vai īsslēguma pret akumulatora spriegumu.
  5. Pārbaudiet sajūga spoles nepārtrauktību un salīdziniet rezultātu ar ražotāja specifikācijām, lai konstatētu, vai spole nav pārtrūkusi.

Biežākie risinājumi

  • Notīriet un nostipriniet korodējušos vai vaļīgos savienotāja kontaktus.
  • Salabojiet elektroinstalāciju, kas ir īsslēgta pret akumulatora spriegumu, vai pārtrūkušu vadības vada posmu.
  • Nomainiet bojātos savienotāja kontaktus vai vadus, kas nenodrošina drošu savienojumu.
  • Nomainiet sajūga spoli vai sajūga mezglu, ja tajā ir pārtraukums un tā nav atsevišķi apkopjama.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no lielas slodzes un apstājieties, ja dzinēja temperatūra paaugstinās vai parādās dzesēšanas sistēmas brīdinājums; ķēdes augsts spriegums var neļaut sajūgam ieslēgties un izraisīt pārkaršanu. Nekavējoties organizējiet diagnostiku.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi