P267B: B šūpuļsviras izpildmehānisma stāvokļa sensora ķēdes diapazona/darbības traucējumi, 2. cilindru rinda

Ko tas nozīmē

Stāvokļa sensora rādījums nepārslēdzas vienmērīgi starp abiem vārstu pacēluma režīmiem 2. cilindru rindas B izpildmehānismam.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

B šūpuļsviras izpildmehānisms uz 2. cilindru rindas pārslēdz vārsta pacēluma režīmus, savukārt tā stāvokļa sensors apstiprina mehānisma gājienu. Kods P267B reģistrējas, ja sensora signāls neatbilst paredzētajai pārejai vai diapazonam, kas var norādīt uz sensora nobīdi vai nepilnīgu izpildmehānisma kustību.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora signāla novirze pēc termiskās novecošanas
2. Nodilusi fiksācijas tapa samazina pārvietojumu starp režīmiem
3. Sensora elements novecojis ārpus kalibrācijas diapazona

Simptomi

• Dzinēja darbības traucējumu indikators
• Samazināta dzinēja jauda vai veiktspēja

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet freeze frame datus un saistītos mainīga vārstu pacēluma vai šūpuļsviras kodus, lai redzētu, kad 2. bankas B stāvokļa signāls nesekoja režīma maiņai.
2. Atrodiet 2. cilindru rindas B izpildmehānismu un pārbaudiet tā sensora savienotāju, vadojumu un mehānismu, vai nav bojājumu, piesārņojuma vai iesprūšanas pazīmju.
3. Izmantojiet diagnostikas skeneri, lai pieprasītu vārsta pacēluma režīmus un attēlotu grafiskā formā 2. cilindru rindas B stāvokļa sensora signālu, novērojot vienmērīgas un pilnīgas pārejas.
4. Pārbaudiet sensora barošanas, masas un signāla vadus atbilstoši ražotāja specifikācijai, vienlaikus pakustinot vadu kūli, lai atklātu periodisku kontakta zudumu.
5. Ja elektriskās pārbaudes ir kārtībā, pārbaudiet aktuatora gājienu un fiksācijas tapu, vai nav nodiluma vai nepilnīgas ieslēgšanās, pēc tam pārbaudiet, vai sensora rādījums nav nobīdījies ārpus specifikācijas.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vaļīgu vai bojātu 2. cilindru rindas B stāvokļa sensora savienojumu vai vadu.
• Nomainiet 2. bankas B stāvokļa sensoru, ja tā signāls ir novirzījies vai neseko aktuatora kustībai.
• Salabojiet vai nomainiet nodilušu fiksācijas tapu vai iestrēgušu 2. bankas B šūpuļsviras mehānismu.
• Pēc remontdarbiem veiciet attiecīgo izpildmehānisma apgūšanas vai kalibrēšanas procedūru, ja to norādījis ražotājs.

Vai varu turpināt braukt?

Dzinējam var būt samazināta jauda, jo 2. cilindru rindas B vārsta pacēluma režīms netiek pareizi apstiprināts. Izvairieties no straujas paātrināšanās un apdzīšanas, kamēr nav veikts remonts, jo īpaši, ja veiktspēja ir manāmi samazināta.