OBD-II kļūdas kods

P266B: A šūpuļsviras izpildmehānisma stāvokļa sensora ķēdes diapazona/darbības traucējumi, 2. cilindru rinda

Ko tas nozīmē

Stāvokļa sensora rādījums nepārslēdzas vienmērīgi starp abiem vārstu pacēluma režīmiem 2. cilindru rindas A izpildmehānismam.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

2. cilindru rindas A šūpuļsviras stāvokļa sensors uzrauga kustību starp dzinēja vārstu pacēluma režīmiem. Šis kods tiek iestatīts, ja sensora rādījums neatbilst paredzētajai pārslēgšanās gaitai vai kustības diapazonam; tas var notikt, ja sensora rādījums ir nobīdījies vai mehānisma bloķēšanas tapa ir nodilusi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Sensora signāla novirze pēc termiskās novecošanas
  2. Nodilusi fiksācijas tapa samazina pārvietojumu starp režīmiem
  3. Sensora elements novecojis ārpus kalibrācijas diapazona

Simptomi

  • Dzinēja darbības traucējumu indikators
  • Samazināta dzinēja jauda vai veiktspēja

Kā to diagnosticēt

  1. Reģistrējiet freeze frame datus un salīdziniet dzīvos 2. cilindru rindas A stāvokļa rādījumus ar pieprasīto vārstu pacēluma režīmu; pievērsiet uzmanību aizkavētai, nepilnīgai vai nekonsekventai pārslēgšanās gaitai.
  2. Pārbaudiet A izpildmehānisma sensora savienotāju un 2. cilindru rindas vadu kūli, vai nav vaļīguma, korozijas vai bojājumu, kas varētu izkropļot rādījumu.
  3. Pārbaudiet sensora barošanu, masu un signāla ķēdi atbilstoši ražotāja specifikācijai, lai izslēgtu ar vadiem saistītas rādījuma kļūdas.
  4. Saskaņā ar ražotāja procedūru dodiet komandu 2. cilindru rindas A šūpuļsvirai pārslēgties starp režīmiem un novērojiet, vai sensors vienmērīgi seko kustībai.
  5. Ja elektriskā ķēde ir kārtībā, pārbaudiet šūpuļsviru mehānismu un bloķēšanas tapu, vai nav nodiluma vai ierobežotas kustības.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet vaļīgu, sarūsējušu vai bojātu 2. cilindru rindas A sensora savienotāju vai vadus.
  • Nomainiet 2. cilindru rindas A stāvokļa sensoru, ja tā izejas signāls novirzās ārpus ražotāja kalibrēšanas diapazona.
  • Salabojiet vai nomainiet nodilušo 2. cilindru rindas A šūpuļsviras bloķēšanas tapu vai mehānismu, ja tas nespēj pilnībā pārslēgt režīmu.

Vai varu turpināt braukt?

Dzinējam var būt samazināta jauda, jo 2. cilindru rindas A mehānisms nevar droši apstiprināt vārstu pacēluma režīmu. Brauciet mierīgi un līdz izpildmehānisma un sensora pārbaudei izvairieties no straujas paātrināšanās.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi