P261F: Dzesēšanas šķidruma sūkņa A vadības ķēde ieslēgtā stāvoklī

Ko tas nozīmē

Pirmais dzesēšanas šķidruma sūknis darbojas arī tad, kad tam nav dota komanda. Vadītājs ir iestrēdzis ieslēgtā stāvoklī vai vadā ir īsslēgums pret pastāvīgu barošanu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Dzesēšanas šķidruma sūknis A ir pirmais elektriskais sūknis transportlīdzekļa dzesēšanas sistēmā, un tas var apkalpot citu kontūru nekā sūknis B. P261F tiek reģistrēts, ja sūknis A darbojas bez aktīvas komandas; tas var liecināt par iestrēgušu vadības bloka draiveri, vadības vada īsslēgumu ar pastāvīgu akumulatora barošanu vai mehāniski iestrēgušu sūkni.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. ECU izejas vadītājs iestrēdzis ieslēgtā stāvoklī
2. Vadības vadā ir īsslēgums pret pastāvīgu B+ barošanu
3. Oglekļa nogulsnes vai gruži traucē brīvu kustību

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Sūknis var turpināt darboties pēc motora izslēgšanas
• Akumulators var izlādēties, ja sūknis turpina darboties

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet freeze frame datus un reāllaika sūkņa komandas statusu, lai apstiprinātu, vai kļūmes reģistrēšanās brīdī sūknim A bija dota komanda izslēgties.
2. Pēc izslēgšanas pārbaudiet, vai sūknis A turpina darboties ilgāk par transportlīdzekļa parasto atdzesēšanas laiku.
3. Pārbaudiet sūkņa A vadības elektroinstalāciju un savienotāju, vai nav bojājumu, korozijas vai īsslēguma ar pastāvīgu barošanu.
4. Pēc elektroinstalācijas shēmas un ražotāja procedūras pārbaudiet, vai vadības bloka izeja paliek zem sprieguma, kad sūknim A dota komanda izslēgties.
5. Ja barošana tiek pārtraukta atbilstoši komandai, bet sūknis A turpina darboties, pārbaudiet, vai sūknī nav mehāniska iestrēguma.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet sūkņa A elektroinstalāciju, ja tajā ir īsslēgums ar pastāvīgu akumulatora barošanu.
• Notīriet un nostipriniet korodējušas vai vaļīgas sūkņa A savienotāja spailes.
• Remontējiet vai nomainiet vadības bloku, ja ir apstiprināts, ka tā sūkņa A izeja ir iestrēgusi ieslēgtā stāvoklī.
• Remontējiet vai nomainiet sūkni A, ja tas mehāniski iestrēgst ieslēgtā stāvoklī.

Vai varu turpināt braukt?

Ja sūknis A turpina darboties pēc tā parastā izslēgšanās perioda, uzraugiet akumulatoru un līdz diagnostikai neatstājiet transportlīdzekli ilgi novietotu stāvēšanai. Sūknis var izlādēt akumulatoru, un bojājums, kas ietekmē tā dzesēšanas kontūru, var izraisīt arī temperatūras problēmas.