P261E: Dzesēšanas šķidruma sūkņa B vadības ķēde ieslēgtā stāvoklī

Ko tas nozīmē

Otrais dzesēšanas šķidruma sūknis darbojas arī tad, kad tam nav dota komanda. Vadītājs ir iestrēdzis ieslēgtā stāvoklī vai vadā ir īsslēgums pret pastāvīgu barošanu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Dzesēšanas šķidruma sūknis B cirkulē dzesēšanas šķidrumu atsevišķā, transportlīdzeklim specifiskā kontūrā, un tā vadības blokam sūknis jāieslēdz tikai tad, kad tas ir nepieciešams. P261E tiek reģistrēts, ja šķiet, ka sūknis turpina darboties bez komandas; to var izraisīt iestrēdzis vadības bloka draiveris, vadības vada īsslēgums ar pastāvīgu akumulatora barošanu vai sūkņa mehāniska iestrēgšana.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. ECU izejas vadītājs iestrēdzis ieslēgtā stāvoklī
2. Vadības vadā ir īsslēgums pret pastāvīgu B+ barošanu
3. Oglekļa nogulsnes vai gruži traucē brīvu kustību

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Sūknis var turpināt darboties pēc motora izslēgšanas
• Akumulators var izlādēties, ja sūknis turpina darboties

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame datus un reāllaika sūkņa komandas statusu, lai apstiprinātu, vai kļūmes reģistrēšanās brīdī sūknim B bija jābūt izslēgtam.
2. Pēc motora izslēgšanas vērojiet, vai sūknis B turpina darboties, un atzīmējiet, cik ilgi, ņemot vērā transportlīdzekļa normālo atdzesēšanas režīmu.
3. Pārbaudiet sūkņa B vadības vadu un savienotāju, vai nav īsslēguma ar pastāvīgu barošanu, bojātas izolācijas vai korodējušu spaiļu.
4. Pēc elektroinstalācijas shēmas un ražotāja procedūras nosakiet, vai vadības bloks turpina padot strāvu, kad sūknim dota komanda izslēgties.
5. Ja ķēdē komanda tiek pārtraukta pareizi, bet sūknis turpina darboties, pārbaudiet, vai sūknī nav mehāniska iestrēguma.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vadības vada īsslēgumu ar pastāvīgu akumulatora barošanu.
• Notīriet un nostipriniet korodējušas vai vaļīgas sūkņa B savienotāja spailes.
• Remontējiet vai nomainiet vadības bloku ar apstiprinātu ieslēgtā stāvoklī iestrēgušu izeju.
• Remontējiet vai nomainiet sūkni B, ja tas mehāniski iestrēgst ieslēgtā stāvoklī.

Vai varu turpināt braukt?

Ja sūknis B turpina darboties pēc tā parastā izslēgšanās perioda, neatstājiet transportlīdzekli ilgi novietotu stāvēšanai un uzraugiet akumulatoru; komponentu atvienošana, neievērojot servisa procedūru, var traucēt dzesēšanu. Pastāvīgi darbināts sūknis var izlādēt akumulatoru, un tā bojājums var ietekmēt arī dzesēšanas kontūru.