Ko tas nozīmē
Iztvaikošanas emisiju sistēmas uzraudzības procesors nedarbojas paredzētajā diapazonā. Kods nenosaka, vai procesors ir daļa no motora kontrollera vai atsevišķs modulis.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
Iztvaikošanas emisiju sistēmas uzraudzības procesors veic degvielas tvaiku kontroles sistēmas pārbaudes. Šī sistēma uztver tvaikus no degvielas tvertnes un palīdz nepieļaut to nonākšanu gaisā. Dzinēja kontrolleris vai atsevišķs modulis uzrauga procesora darbību un iestata P260F, ja tā veiktspēja ir ārpus paredzētā diapazona; kods vien nenosaka, kurā modulī tas atrodas.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Iekšēja uzraudzības procesora kļūme
- Programmatūras atmiņas bojājums
- Moduļa programmatūra ir novecojusi; problēmu var novērst, to pārprogrammējot
Simptomi
- Deg motora darbības traucējumu indikators
- Iespējama degvielas smaka pie tvertnes vai motortelpā
- Neizturēta izmešu pārbaude
- Var parādīties brīdinājums par vaļīgu degvielas tvertnes vāciņu
Kā to diagnosticēt
- Reģistrējiet freeze frame datus un visus saistītos kodus, lai noteiktu, kad tika konstatēta procesora kļūme un vai vienlaikus radās EVAP vai sakaru kodi.
- Pārbaudiet, vai nav jūtama degvielas smaka, un apskatiet degvielas tvertnes vāciņu, zonu ap tvertni un redzamās EVAP šļūtenes, vai nav vaļīgu savienojumu, bojājumu vai noplūžu, kas varētu izskaidrot ziņotos simptomus.
- Ja transportlīdzekļa apkopes informācijā ir norādīti EVAP procesora vai kontrollera savienotāji, pārbaudiet tos un vadus, vai nav korozijas, vaļīgu kontaktu vai bojājumu.
- Ar skenēšanas rīku pārskatiet EVAP uzraudzības statusu un pārbaudiet, vai nav procesora vai moduļa sakaru kļūmju, pirms dzēšat kodus.
- Ja vadi un savienojumi ir darba kārtībā, pārbaudiet, vai modulim ir pieejams programmatūras atjauninājums, un pārbaudiet procesoru saskaņā ar ražotāja procedūru.
Biežākie risinājumi
- Nostipriniet vai nomainiet bojātu degvielas tvertnes vāciņu, ja pārbaude atklāj tā kļūmi.
- Salabojiet bojātus vai vaļīgus EVAP vadus un savienotāja kontaktus.
- Ja noteikts atbilstošs programmatūras labojums, atjauniniet vai pārprogrammējiet attiecīgo moduli.
- Nomainiet uzraudzības procesoru vai kontrolleri tikai pēc tam, kad pārbaudes apstiprina iekšēju kļūmi.
Vai varu turpināt braukt?
Ja dzinējs darbojas normāli un nav spēcīgas degvielas smakas vai redzamas noplūdes, var būt iespējams veikt īsu braucienu, taču drīzumā organizējiet diagnostiku, jo emisiju uzraudzība var palikt nepabeigta. Ja jūtama spēcīga degvielas tvaiku smaka vai noplūst šķidra degviela, pārtrauciet braukt un turieties tālāk no aizdegšanās avotiem.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.