P255A: Jūgvārpstas (PTO) ātruma selektora devēja/slēdža 2 ķēde / pārtraukums

Ko tas nozīmē

Otrā PTO ātruma selektora slēdža ieeja ir pārtraukta. Slēdzis 2 parasti kopā ar slēdzi 1 veido bināru vai vairāku bitu kodu — abi slēdži kopā ļauj izvēlēties vienu no vairākiem iepriekš iestatītiem PTO ātrumiem. Ja slēdzis 2 ir bojāts, pieejama tikai puse no bitu kombinācijām, tāpēc vairākus iestatītos ātrumus nevar izvēlēties.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Jūgvārpstas (PTO) ātruma selektora 2. slēdža ieeja nodrošina vienu no atlases kombinācijas signāliem, ko izmanto iepriekš iestatīta jūgvārpstas ātruma izvēlei. Vadības modulis uzrauga 2. slēdzi un reģistrē P255A, ja šīs ieejas ķēdē ir pārtraukums un signāla nav; tādēļ dažas selektora kombinācijas var nebūt pieejamas vai tikt nolasītas nepareizi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pārtraukts vads vai atvienots slēdzis
2. Tapa izbīdījusies no savienotāja korpusa
3. Saplaisājis lodējums moduļa vai devēja iekšpusē

Simptomi

• Check-engine gaisma
• Daži PTO ātruma iestatījumi var nebūt pieejami vai būt nepareizi
• PTO darbība var būt ierobežota

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet PTO selektora live data, ja tie ir pieejami, lai noskaidrotu, kura ātruma kombinācija trūkst, kad 2. slēdža ķēde ir pārtraukta.
2. Kad PTO ir izslēgts un transportlīdzeklis ir droši nofiksēts, pārbaudiet 2. slēdža savienotāju, vai tas nav atvienojies, korodējis vai tā kontakts nav iespiests korpusā.
3. Pārbaudiet 2. slēdža vadu, vai tas nav pārgriezts, noberzts vai vaļīgi pievienots; pievērsiet uzmanību vietām, kas kustas kopā ar selektoru vai PTO aprīkojumu.
4. Pārslēdziet selektoru visās pozīcijās, vienlaikus uzraugot 2. slēdža stāvokli, lai pārbaudītu, vai ieejas signāls mainās vai paliek pārtraukts.
5. Izmantojiet elektroinstalācijas shēmu, lai pārbaudītu 2. slēdža ķēdes un selektora nepārtrauktību atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Pievienojiet atpakaļ vaļīgu vai atvienotu PTO 2. slēdža savienotāju.
• Salabojiet pārrautu vai bojātu 2. slēdža vadu.
• Nomainiet vai salabojiet savienotāja kontaktu, kas ir iespiests vai korodējis.
• Pēc tam, kad apstiprināts, ka elektroinstalācija ir kārtībā, nomainiet bojāto 2. slēdža selektora ieeju.
• Ja ārējās ķēdes pārbaudes ir sekmīgas, salabojiet bojātu iekšējo savienojumu selektora modulī.

Vai varu turpināt braukt?

Neizmantojiet PTO ātruma iestatījumus, kas nav pieejami vai tiek izvēlēti nepareizi, un izslēdziet PTO, ja tā darbība kļūst neparedzama. Šis bojājums var ierobežot PTO lietošanu un neļaut izvēlēties paredzēto darba ātrumu.