OBD-II kļūdas kods

P24D4: EGR dzesētāja dzesēšanas šķidruma sūkņa atgriezeniskās saites ķēde

Ko tas nozīmē

Vispārējs elektriskās ķēdes bojājums atgriezeniskās saites vadā, pa kuru EGR dzesētāja dzesēšanas šķidruma sūknis ziņo par apgriezienu skaitu. EGR pievada ieplūdes gaisam inertās izplūdes gāzes, lai pazeminātu maksimālo degšanas temperatūru — pārāk maz EGR palielina NOx, bet pārāk daudz izraisa aizdedzes izlaidumus un nevienmērīgu motora darbību.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

EGR dzesētāja dzesēšanas šķidruma sūknis cirkulē dzesēšanas šķidrumu caur izplūdes gāzu recirkulācijas dzesētāju, lai kontrolētu izplūdes gāzu temperatūru. Vadības modulis uzrauga sūkņa atgriezeniskās saites signālu un reģistrē šo kodu, ja atgriezeniskās saites ķēdē ir kļūme; tādēļ norādītais sūkņa ātrums var nebūt pieejams vai uzticams.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Pārtrūkums vai īsslēgums sūkņa atgriezeniskās saites elektroinstalācijā
  2. Bojāts sūkņa apgriezienu vai atgriezeniskās saites sensors
  3. Vaļīgs vai korodējis savienotājs
  4. EGR dzesētāja dzesēšanas šķidruma sūkņa bojājums

Simptomi

  • Deg motora darbības traucējumu indikators
  • Detonācija vai klaudzieni pie slodzes
  • Jaudas zudums un aizture
  • Iespējama nevienmērīga tukšgaita
  • Neizieta emisiju pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

  1. Pārskatiet freeze frame datus un sūkņa komandas un atgriezeniskās saites rādījumus reāllaika datos, lai noskaidrotu, vai ziņotā atgriezeniskā saite neatbilst sūkņa darbībai.
  2. Pārbaudiet EGR dzesētāja sūkņa savienotāju un atgriezeniskās saites vadus, vai nav korozijas, vaļīgu kontaktu, karstuma radītu bojājumu vai noberzumu.
  3. Saskaņā ar automašīnas elektroinstalācijas shēmu pārbaudiet sūkņa atgriezeniskās saites ķēdi, vai nav pārrāvumu vai īsslēgumu.
  4. Ražotāja noteiktās pārbaudes laikā salīdziniet atgriezeniskās saites signālu ar ražotāja specifikāciju, kamēr sūknim dota komanda darboties.
  5. Ja vadi un atgriezeniskās saites signāls ir kārtībā, pārbaudiet dzesēšanas šķidruma sūkni un plūsmu caur EGR dzesētāja ķēdi.

Biežākie risinājumi

  • Nostipriniet vai notīriet sūkņa atgriezeniskās saites savienotāju.
  • Salabojiet bojātus vai pārrautus atgriezeniskās saites vadus.
  • Papildiniet dzesēšanas šķidrumu vai novērsiet aizsprostojumu, ja pārbaudē konstatēta plūsmas problēma.
  • Nomainiet bojāto sūkni vai tā atgriezeniskās saites sensoru, ja ķēdes pārbaudē kļūme lokalizēta kādā no tiem.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no lielas slodzes, ja automašīna detonē, zaudē jaudu, raustās vai darbojas nevienmērīgi, jo nepietiekama cirkulācija EGR dzesētājā var ietekmēt sadegšanu un emisijas. Ja dzinējs pārkarst, apstājieties un drīzumā organizējiet diagnostiku.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi