OBD-II kļūdas kods

P24AC: EGR dzesētāja dzesēšanas šķidruma sūkņa atgriezeniskās saites ķēde ar zemu signāla līmeni

Ko tas nozīmē

Atgriezeniskās saites līnija, kas apstiprina sūkņa apgriezienus, rāda vērtību zem ticamā diapazona — sūknis negriežas vai atgriezeniskās saites līnija ir īsslēgta ar masu.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

EGR dzesētāja dzesēšanas šķidruma sūkņa atgriezeniskās saites ķēde ziņo, vai sūknis griežas, bieži vien ar apgriezienu signālu. Vadības modulis reģistrē P24AC, ja atgriezeniskās saites signāls ir zemāks par ticamo diapazonu, kas var nozīmēt, ka sūknis negriežas vai tā atgriezeniskās saites vads ir īsslēgts ar masu. Tādēļ modulis var nespēt apstiprināt dzesēšanas šķidruma cirkulāciju caur EGR dzesētāju.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Atgriezeniskās saites līnija ir īsslēgta ar masu
  2. Savienotāja kontakti ir korodējuši — augsta kontaktpretestība
  3. Vadu kūļa izolācija ir noberzta

Simptomi

  • Deg motora defektu indikators
  • Pie slodzes dzirdama detonācija vai klaudzēšana
  • Samazināta jauda un aizkavēta reakcija
  • Iespējama nevienmērīga tukšgaita
  • Neizieta emisiju pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

  1. Reģistrējiet freeze frame datus un salīdziniet sūkņa komandu ar pieejamo sūkņa apgriezienu atgriezenisko saiti, lai noskaidrotu, vai zems rādījums rodas, kamēr sūknim dota ieslēgšanas komanda.
  2. Pārbaudiet atgriezeniskās saites vadu kūli, vai nav noberzumu, bojātas izolācijas, ūdens iekļūšanas vai saskares ar masu.
  3. Pārbaudiet sūkņa savienotāju, vai nav korozijas, vaļīga savienojuma vai izstumtas atgriezeniskās saites spailes.
  4. Pēc ķēdes izolēšanas un pārbaudes atbilstoši ražotāja procedūrai pārbaudiet, vai atgriezeniskās saites vadā nav īsslēguma ar masu, un pakustiniet vadu kūli, vienlaikus vērojot signālu.
  5. Ja signāla vads un savienotājs ir kārtībā, pārbaudiet, vai sūknis griežas, kad tam dota komanda, un pārbaudiet tā atgriezeniskās saites izeju un vadības moduļa ieeju.

Biežākie risinājumi

  • Nosusiniet un notīriet savienotāju un atjaunojiet drošu atgriezeniskās saites spailes kontaktu.
  • Salabojiet vietu, kur atgriezeniskās saites vada izolācija ir noberzta pret masu.
  • Nomainiet bojātu vai korodējušu atgriezeniskās saites spaili.
  • Nomainiet sūkni, ja tas negriežas vai tā atgriezeniskās saites izeja ir bojāta.
  • Salabojiet vadības moduli, ja ir apstiprināts tā atgriezeniskās saites ieejas bojājums.

Vai varu turpināt braukt?

Līdz sūkņa darbības un atgriezeniskās saites pārbaudei izvairieties no braukšanas ar lielu slodzi, jo modulis var nespēt apstiprināt dzesēšanas šķidruma cirkulāciju un EGR dzesētājs var pārkarst. Pārtrauciet braukšanu, ja detonācija pastiprinās vai dzinējs pārkarst.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi