Ko tas nozīmē
Sensora reģenerācijas cikls (karsēšana, lai sadedzinātu uzkrātos kvēpus) nav pabeigts — sensors nevar atgriezties mērījumu režīmā.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
Cieto daļiņu (PM) sensors periodiski silda savu mērelementu, lai sadedzinātu uzkrājušos sodrējus, pirms atgriežas mērīšanas režīmā. Šis kods iestatās, kad reģenerācijas cikls nebeidzas, atstājot sensoru nespējīgu atjaunot normālu mērīšanu.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Reģenerācijas cikls pārtraukts, pirms tas pabeigts
- Nav izpildīti reģenerācijai nepieciešamie apstākļi
- Sensora sildītāja vai temperatūras ķēdes bojājums
- Barošanas vai sakaru pārtraukums reģenerācijas laikā
Simptomi
- Deg motora darbības traucējumu indikators
- Cieto daļiņu sensora vai pēcapstrādes sistēmas brīdinājums
- Neizieta emisiju pārbaude
Kā to diagnosticēt
- Pārbaudiet fiksētā kadra datus un skenera vēsturi, lai noskaidrotu, kad reģenerācija tika pārtraukta un vai bija izpildīti vajadzīgie darbības nosacījumi.
- Pārskatiet reāllaika PM sensora statusa un temperatūras datus, lai noteiktu, vai sensors atgriezās mērīšanas režīmā.
- Pārbaudiet PM sensora vadus un savienotāju, vai nav bojājumu, vaļīgu kontaktu vai karstuma vai mitruma pazīmju.
- Pārbaudiet sensora sildītāju un temperatūras ķēdi, vai nav pārtraukumu, īssavienojumu vai sliktu savienojumu.
- Ja ķēdes ir kārtībā, izpildiet ražotāja procedūru, lai pabeigtu reģenerāciju un apstiprinātu, ka sensors atgriežas mērīšanas režīmā.
Biežākie risinājumi
- Nodrošiniet, lai transportlīdzeklis atbilstu ražotāja noteiktajiem nosacījumiem pilna sensora reģenerācijas cikla pabeigšanai.
- Salabojiet vaļīgu vai bojātu PM sensora savienotāju vai vadojumu.
- Salabojiet kļūmi sildītāja vai temperatūras ķēdē.
- Nomainiet PM sensoru, ja pārbaudē konstatēts tā sildītāja vai temperatūras mērīšanas funkcijas bojājums.
Vai varu turpināt braukt?
Transportlīdzeklis parasti ir braucams, taču PM sensors var nepareizi ziņot par sodrējiem, un var tikt ietekmēta emisiju atbilstība. Ievērojiet visus pēcapstrādes brīdinājuma norādījumus un izvairieties no atkārtotas nepieciešamās reģenerācijas pārtraukšanas.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.