Ko tas nozīmē
Cieto daļiņu (PM) sensora barošanas spriegums ir zem ticamā diapazona. Šāda veida elektroinstalācijas bojājumus parasti izraisa vadu izolācijas noberšana, ūdens iekļūšana caur savienotāja blīvēm vai no savienotāja korpusa izspiesta kontakttapa — pakustinot vadu kūli, kamēr kods ir aktīvs, bieži var noteikt bojājuma vietu.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
Cieto daļiņu (PM) sensors uzrauga kvēpus izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmā, un tā barošanas ķēde nodrošina sensoram darbībai nepieciešamo spriegumu. Šis kods tiek reģistrēts, ja modulis konstatē barošanas spriegumu zem ticamā diapazona, kas var traucēt iegūt uzticamus PM mērījumus.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Zems barošanas spriegums
- Savienotāja kontakti ir korodējuši — augsta kontaktpretestība
- Vadu kūļa izolācija ir noberzta
Simptomi
- Deg motora darbības traucējumu indikators
- Cieto daļiņu sensora vai pēcapstrādes sistēmas brīdinājums
- Neizieta emisiju pārbaude
Kā to diagnosticēt
- Pārskatiet freeze frame datus un PM sensora barošanas rādījumus, lai apstiprinātu, kad radās zema sprieguma kļūme.
- Pārbaudiet PM sensora savienotāju un tuvumā esošos vadus, vai nav korozijas, ūdens iekļūšanas, vaļīgu kontaktu vai noberzumu.
- Pārbaudiet sensora barošanas drošinātāju un attiecīgo barošanas ķēdi, vai nav pārrāvuma vai slikta savienojuma.
- Izmēriet barošanas spriegumu sensora savienotājā un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju.
- Pārbaudiet, vai barošanas vada pretestība nav pārāk liela un vai tajā nav īsslēguma uz masu; ja vadi ir kārtībā, pārbaudiet ķēdi slodzes apstākļos.
Biežākie risinājumi
- Notīriet un nostipriniet sarūsējušu vai vaļīgu PM sensora savienotāju.
- Salabojiet noberztus vadus vai sliktu barošanas savienojumu.
- Pēc cēloņa noteikšanas un novēršanas nomainiet bojātu drošinātāju.
- Nomainiet PM sensoru tikai tad, ja tā barošanas ķēde atbilst specifikācijai, bet pats sensors ir bojāts.
Vai varu turpināt braukt?
Bieži vien var braukt, taču PM sensora brīdinājums un emisiju sistēmas kļūme var nepazust, un automašīna var neizturēt emisiju pārbaudi. Ierobežojiet nevajadzīgus braucienus, ja pēcapstrādes sistēmas brīdinājums kļūst nopietnāks vai mainās dzinēja darbība.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.