P2427: Izplūdes gāzu recirkulācijas dzesēšanas vārsta vadības ķēde – augsts signāls

Ko tas nozīmē

Tas pats, kas P2425, tikai vadības līnijā ir īssavienojums ar barošanas spriegumu. EGR sajauc izplūdes gāzes ar ieplūdes gaisu, lai pazeminātu maksimālo sadegšanas temperatūru. Pārāk maza EGR plūsma palielina NOx emisijas, bet pārāk liela var izraisīt aizdedzes izlaidumus un nevienmērīgu motora darbību.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

EGR dzesēšanas vārsts regulē dzesēšanas šķidruma plūsmu caur EGR dzesētāju, lai palīdzētu kontrolēt recirkulēto izplūdes gāzu temperatūru. Dzinēja vadības modulis uzrauga vārsta vadības līniju un iestata P2427, ja tās spriegums ir pārāk augsts, bieži vien tāpēc, ka līnijā ir īssavienojums ar barošanas spriegumu; tas var neļaut vārstam pareizi reaģēt.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadības līnija savienota īssavienojumā ar barošanu
2. Savienotāja kontakttapas korodējušas, radot augstu kontaktpretestību
3. Barošanas vads iespiests pret B+ avotu

Simptomi

• Deg Check Engine lampiņa
• Detonācija vai klaudzieni slodzes apstākļos
• Jaudas zudums un aizture
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita
• Neizdevusies emisiju pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un pārbaudiet EGR un temperatūras live data, lai noskaidrotu, kad radās kļūme un vai EGR dzesēšana šķiet neefektīva.
2. Kad dzinējs ir izslēgts un atdzisis, pārbaudiet dzesēšanas vārsta vadu kūli, vai tas nav saspiests, noberzts vai saskaras ar vadu vai kontaktu, kurā ir spriegums.
3. Pārbaudiet vārsta savienotāju, vai nav korozijas, vaļīgu kontaktu vai savienotāja korpusā ievilktu kontaktu.
4. Pārbaudiet vadības līniju, vai tajā nav īssavienojuma ar sprieguma avotu, izmantojot ražotāja procedūru un specifikācijas.
5. Ja vadu kūlī defekts nav atrasts, pārbaudiet vārsta un moduļa ķēdi, pēc tam nodzēsiet kodu un pārliecinieties, ka tas neatgriežas.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet saspiestu vai noberztu vadu, kas saskaras ar barošanas avotu.
• Notīriet un nostipriniet korodējušus vai vaļīgus savienotāja kontaktus.
• Nomainiet bojātu EGR dzesēšanas vārstu, ja ķēdes pārbaudes to apstiprina.
• Salabojiet apstiprinātu vadības moduļa ķēdes defektu.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no lielas slodzes un ilgstošas straujas paātrināšanās, ja dzinējs detonē, raustās vai zaudē jaudu. Kļūme var traucēt EGR dzesēšanu un palielināt emisijas; pārtrauciet braukt, ja sākas spēcīga detonācija.