P23E2: EGR C vadības ķēdes veiktspēja

Ko tas nozīmē

Tas pats, kas P23E1, bet izpildmehānisms ir elektriski darbspējīgs un nesasniedz pieprasīto pozīciju. EGR sistēma sajauc inertās izplūdes gāzes ar ieplūdes gaisu, lai pazeminātu maksimālo degšanas temperatūru. Pārāk mazs EGR gāzu daudzums palielina NOx emisijas, bet pārāk liels daudzums izraisa aizdedzes izlaidumus un nevienmērīgu motora darbību.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

EGR vārsts C padod izplūdes gāzes ieplūdē caur C pakāpi vai loku, lai palīdzētu ierobežot maksimālo sadegšanas temperatūru. Modulis konstatē, ka elektriski kārtībā esošs aktuators nenodrošina komandēto pozīciju, tāpēc kļūmes cēlonis var būt mehāniska iestrēgšana, ierobežota plūsma vai neprecīzs pozīcijas atgriezeniskais signāls.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. EGR vārsts C iestrēdzis vai nosprostots ar nogulsnēm
2. Kļūme vārsta pozīcijas atgriezeniskās saites ķēdē vai izpildmehānisma sviru mehānismā
3. Nosprostots EGR kanāls vai dzesētājs
4. Elektriskās vai vakuuma vadības problēma, ja tāda ir

Simptomi

• Dzinēja kļūmes indikators
• Iespējams, nevienmērīgs tukšgaitas ātrums, raustīšanās vai samazināta jauda
• Paaugstināts izmešu daudzums vai neiziets izmešu tests

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet komandēto un uzrādīto EGR vārsta C pozīciju live data režīmā apstākļos, kuros tika reģistrēts kods.
2. Pārbaudiet vārsta C savienotāju, aktuatora pievadu un tuvumā esošos vadus, vai tajos nav vaļīgu savienojumu, bojājumu vai šķēršļu, kas ierobežo kustību.
3. Pārbaudiet EGR C vārstu un kanālu, vai tajos nav kvēpu vai gružu, kas var traucēt vārstam sasniegt komandēto pozīciju.
4. Ja piekļuve ir iespējama, pārbaudiet C loka dzesētāju un savienojošos kanālus, vai tajos nav ierobežojumu, kas varētu samazināt vārsta reakciju vai plūsmu.
5. Pārbaudiet vārsta C pozīcijas atgriezenisko signālu, aktuatora darbību un visas atbilstošās vakuuma vai elektriskās vadības sistēmas, salīdzinot ar ražotāja specifikāciju.

Biežākie risinājumi

• Notīriet nogulsnes no EGR C vārsta vai kanāla, ja tās traucē brīvai kustībai.
• Salabojiet sliktu savienotāja, vadu vai atbilstošās vakuuma vadības sistēmas savienojumu.
• Salabojiet vārsta C pievadu vai pozīcijas atgriezeniskās saites ķēdi.
• Nomainiet EGR vārstu C vai salabojiet aizsērējušu dzesētāju, ja pārbaude apstiprina kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas vienmērīgi, ierobežota braukšana var būt iespējama, taču izvairieties no strauja paātrinājuma, ja dzinējs raustās vai zaudē jaudu. Turpinot braukt, var palielināties izmeši, un pārmērīga EGR plūsma var izraisīt nevienmērīgu darbību vai misfire.