P23BD: NOx sensora darbības signāls nobīdīts vai iestrēdzis augstā līmenī, 1. banka, 3. sensors

Ko tas nozīmē

1. bankas 3. NOx sensors ziņo par vērtību, kas paliek diapazona augšējā daļā, lai gan dzinēja darbības apstākļi mainās. Sensora elements var būt ar nobīdītu rādījumu vai iestrēdzis augstā līmenī.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. bankas 3. NOx sensors mēra slāpekļa oksīdus izplūdes gāzēs, un vadības modulis pārbauda, vai tā signāls ticami mainās, mainoties darbības apstākļiem. P23BD tiek iestatīts, ja signāls paliek neparasti augsts vai tuvu diapazona augšējai robežai, nevis reaģē, kā paredzēts.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora elements uzrāda pārāk augstu vērtību
2. Sensora elements ir novecojis un vairs neatbilst kalibrētajam diapazonam
3. Sensora elementu piesārņojusi eļļa, sodrēji vai dzesēšanas šķidrums

Simptomi

• Iedegas dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
• Iespējams NOx vai pēcapstrādes brīdinājums
• Palielinātas NOx emisijas vai neizturēta izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Ar skenēšanas iekārtu reģistrējiet freeze frame datus un salīdziniet 1. bankas 3. sensora NOx rādījumus ar dzinēja un izplūdes sistēmas darbības apstākļiem un visiem saistītajiem sensoru kodiem.
2. Pārbaudiet aktuālos datus dažādos darbības apstākļos, lai apstiprinātu, vai šī sensora rādījums paliek augsts, kamēr attiecīgie apstākļi mainās.
3. Pārbaudiet sensora savienotāju un vadu kūli, vai nav korozijas, bojājumu, slikta zemējuma vai vadu kļūmju, kas varētu novirzīt signālu.
4. Pārbaudiet, vai sensoru nav piesārņojusi eļļa, kvēpi vai dzesēšanas šķidrums, un vai izplūdes sistēmā vai pēcapstrādes sistēmā nav problēmu, kas varētu ietekmēt rādījumu.
5. Ja vadi un izplūdes sistēma ir kārtībā, pārbaudiet 1. bankas 3. NOx sensoru saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet pārbaudēs konstatētu sliktu kontaktu savienotājā, zemējuma kļūmi vai bojātus 1. bankas 3. sensora vadus.
• Novērsiet identificētu eļļas, dzesēšanas šķidruma, kvēpu vai izplūdes gāzu avotu, kas piesārņo sensoru.
• Salabojiet izplūdes sistēmas vai pēcapstrādes sistēmas kļūmi, kas saskaņā ar diagnostiku ietekmē rādījumu.
• Nomainiet 1. bankas 3. NOx sensoru, ja tā signāls joprojām ir novirzīts uz augšu un tas neiztur ražotāja pārbaudes.
• Pēc remonta veiciet jebkuru ražotāja noteikto kalibrēšanu vai adaptāciju.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat braukt piesardzīgi, ja automobilis darbojas normāli, taču kļūdaini augsts NOx rādījums var traucēt pēcapstrādes sistēmas uzraudzību un emisiju kontroli. Drīzumā organizējiet diagnostiku; emisijas var palielināties vai automobilis var neizturēt emisiju testu.