P23BB: NOx sensora sildītāja pretestība, 1. banka, 3. sensors

Ko tas nozīmē

1. bankas 3. NOx sensora sildītāja pretestība ir ārpus kalibrētā diapazona – elements ir novecojis vai palielinājusies kontaktu pretestība.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Sildītāja elements 1. bankas 3. NOx sensora iekšpusē uzsilda sensoru, lai tas darbotos vajadzīgajos izplūdes apstākļos. P23BB tiek iestatīts, ja izmērītā sildītāja pretestība ir ārpus moduļa kalibrētā diapazona, kas var liecināt par nodilušu elementu vai pretestību tā savienojumos.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. NOx sensora sildītāja elements nodilis vai bojāts
2. Augsta pretestība savienotājā vai sildītāja vados
3. Slikts sensora masas savienojums vai elektriskais kontakts
4. Kļūda NOx sensora iekšienē

Simptomi

• Iedegas dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
• Iespējams NOx vai pēcapstrādes brīdinājums
• Palielinātas NOx emisijas vai neizturēta izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Ar skenēšanas iekārtu reģistrējiet freeze frame datus un pirms pretestības pārbaudes noskaidrojiet, vai nav citu 1. bankas 3. sensora sildītāja vai barošanas kļūmju.
2. Pārbaudiet NOx sensora savienotāju, sildītāja spailes, vadus un zemējuma ceļu, vai nav korozijas, karstuma bojājumu, vaļīguma vai noberzumu.
3. Kad ķēde un sensors ir izolēti, kā norādījis ražotājs, izmēriet sildītāja pretestību un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju.
4. Pārbaudiet vadu un savienotāja pretestību, kā arī sensora zemējuma ceļu, lai noteiktu pārmērīgu pretestību ārpus sildītāja elementa.
5. Ja vadi un zemējums ir kārtībā, bet sildītāja pretestība ir ārpus diapazona, apstipriniet sensora kļūmi saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

• Notīriet vai salabojiet korodējušas vai vaļīgas sildītāja savienotāja spailes.
• Salabojiet 1. bankas 3. sensora sildītāja vadus vai zemējuma savienojumus ar lielu pretestību vai bojājumiem.
• Nostipriniet un aizsargājiet vadus, ko bojājis izplūdes sistēmas karstums vai vibrācija.
• Nomainiet 1. bankas 3. NOx sensoru, ja tā sildītāja elements neiztur pretestības pārbaudi.
• Salabojiet sildītāja ķēdi, ja pārbaudē identificēta vadības puses kļūme.

Vai varu turpināt braukt?

Kods parasti nenozīmē, ka automobilis nekavējoties apstāsies, taču NOx sensors var nedarboties pareizi un emisijas var palielināties. Brauciet piesardzīgi un organizējiet remontu, īpaši, ja iedegas pēcapstrādes sistēmas brīdinājums vai automobilim paredzēts emisiju tests.