P2336: 1. cilindrs virs detonācijas sliekšņa

Ko tas nozīmē

1. cilindra detonācijas sensora kanāls ir reģistrējis degšanas troksni virs kalibrētā detonācijas sliekšņa, ko aizdedzes aizkaves karte vairs nespēj kompensēt. Bieži saistīts ar degvielu ar zemu oktānskaitli, EGR darbības traucējumiem vai oglekļa nogulšņu izraisītiem karstajiem punktiem.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Dzinēja vadības modulis izmanto detonācijas sensora signālus, lai noteiktu nepareizu degšanu un koriģētu aizdedzes momentu. P2336 norāda, ka 1. cilindra kanālā detonācija pārsniegusi pieļaujamo slieksni, neraugoties uz vadības moduļa aizdedzes momenta korekciju; to var izraisīt īsta detonācija vai kļūdains detonācijas signāls.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Nenormāla degšanas detonācija
2. Detonācijas sensora vai elektroinstalācijas kļūda

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine)
• Zvanīšana vai grabēšana paātrinājuma laikā
• Samazināta jauda vai gausa paātrināšanās

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet fiksētā kadra datus un pārskatiet aizdedzes momenta korekciju detonācijas dēļ un dzinēja slodzi brīdī, kad tika pārsniegts 1. cilindra slieksnis.
2. Pārbaudiet, vai tvertnē esošā degviela atbilst transportlīdzeklim nepieciešamajam oktānskaitlim, un atzīmējiet, vai troksnis sākās pēc degvielas uzpildes.
3. Ieklausieties detonācijas klaudzienos minētajos apstākļos un pārbaudiet, vai nav acīmredzamu pārkaršanas, ierobežotas dzesēšanas vai nepareizas dzinēja darbības iemeslu.
4. Pārbaudiet 1. cilindra detonācijas sensora vadus un spraudni, vai nav bojājumu, korozijas, vaļīga savienojuma vai saskares ar citām detaļām.
5. Ja detonācijas signāls saglabājas, pārbaudiet sensora ķēdi un atbilstoši ražotāja diagnostikas procedūrai pārbaudiet, vai 1. cilindrā nav nogulšņu vai citu degšanas problēmu.

Biežākie risinājumi

• Lietojiet degvielu ar ražotāja noteikto oktānskaitli.
• Salabojiet bojātos vai vaļīgos 1. cilindra detonācijas sensora vadus vai spraudņa kontaktus.
• Novērsiet apstiprinātu dzinēja pārkaršanu vai degšanas sistēmas kļūmi.
• Nomainiet detonācijas sensoru tikai tad, ja ķēdes un sensora pārbaudes apstiprina tā bojājumu.
• Novērsiet apstiprinātas oglekļa nogulsnes vai citus 1. cilindra degšanas problēmu cēloņus atbilstoši ražotāja procedūrai.

Vai varu turpināt braukt?

Kamēr turpinās detonācijas klaudzieni, izvairieties no straujas paātrināšanās, vilkšanas un lielas dzinēja slodzes, jo ilgstoša detonācija var sabojāt dzinēju. Ja troksnis ir skaļš vai saglabājas pie nelielas slodzes, pārtrauciet braukšanu un pārbaudiet cēloni.