P22E9: 5. cilindra alternatīvās degvielas iesmidzinātāja vadības ķēde / pārtraukums

Ko tas nozīmē

5. cilindra alternatīvās degvielas inžektora vadības ķēde ir pārtraukta. Divu degvielu transportlīdzekļiem ir atsevišķs otrais inžektoru komplekts CNG, LPG vai ūdeņraža padevei; tas nav saistīts ar benzīna vai dīzeļdegvielas inžektoriem.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Divu degvielu transportlīdzeklī 5. cilindram ir atsevišķs alternatīvās degvielas inžektors, kas nav saistīts ar benzīna vai dīzeļdegvielas inžektoru. Vadības modulis uzrauga 5. cilindra inžektora vadības ķēdi un iestata šo kodu, ja konstatē ķēdes pārtraukumu, kura dēļ inžektors nevar darboties, kā paredzēts.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Iesmidzinātāja tinuma pārtraukums
2. Kontakts izbīdījies atpakaļ no savienotāja korpusa
3. Saplaisājis lodējums vadības bloka vai sensora iekšpusē

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
• Attiecīgā cilindra aizdedzes izlaidumi vai nevienmērīga darbība tukšgaitā
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama degvielas smaka vai dūmi no izpūtēja

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame datus un misfire skaitītājus, lai apstiprinātu, ka kļūda rodas, darbojoties alternatīvās degvielas sistēmai, un attiecas uz 5. cilindru.
2. Pārbaudiet 5. cilindra alternatīvās degvielas inžektora savienotāju, vai nav iestumta kontakta, slikta savienojuma, korozijas vai bojājumu, un pārbaudiet, vai vadi nav pārtrūkuši vai nospriegoti.
3. Izslēdzot aizdedzi un izolējot ķēdi, kā norādījis ražotājs, pārbaudiet 5. cilindra inžektora tinuma nepārtrauktību un salīdziniet ar ražotāja specifikāciju.
4. Pārbaudiet inžektora vadības vadu un to savienojumu ar vadības moduli nepārtrauktību, meklējot ķēdes pārtraukumu vai periodisku pārrāvumu, vienlaikus viegli pakustinot instalāciju.
5. Ja inžektors un vadi ir kārtībā, saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru pārbaudiet vadības moduļa savienotāju un draivera ķēdi, meklējot iekšēju pārtraukumu vai plaisājušu lodējumu.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet un nostipriniet vaļīgu 5. cilindra inžektora savienotāju vai salabojiet iestumtu spaili.
• Salabojiet pārtrūkušu vai bojātu 5. cilindra inžektora vadu posmu.
• Nomainiet 5. cilindra alternatīvās degvielas inžektoru, ja tā tinuma ķēdē ir pārtraukums.
• Salabojiet vai nomainiet vadības moduli, ja pārbaude apstiprina iekšēju draivera defektu.

Vai varu turpināt braukt?

Neizmantojiet transportlīdzekli ar alternatīvo degvielu, ja 5. cilindrā ir misfire; izmantojiet citu degvielas režīmu tikai tad, ja transportlīdzeklis darbojas vienmērīgi un ražotājs to atļauj. Pastāvīgs misfire var palielināt emisijas un sabojāt katalītisko neitralizatoru; apstājieties, ja jūtat degvielas smaku vai redzat dūmus.