Ko tas nozīmē
Konstatēts, ka kompresora izejas pārslēgšanas vārsts ir iestrēdzis aizvērtā stāvoklī. Tas var traucēt paredzēto kompresora izejas plūsmas pārslēgšanu un ietekmēt turbopūtes spiediena reakciju.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
Kā tas darbojas
Kompresora izejas pārslēgšanas vārsts novirza gaisa plūsmu starp pakāpēm secīgas turbokompresoru sistēmā. ECM konstatē, ka vārsts paliek aizvērts, kad tam jāatveras, un iestata kodu P22CE. Nosprostotais gaisa plūsmas ceļš var traucēt paaugstinātā spiediena reakciju, sistēmai pārslēdzoties starp pakāpēm.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Vārsts iesprūdis aizvērtā stāvoklī
- Oglekļa nogulsnes vai netīrumi traucē vārsta brīvu kustību
- Komponenta nodilums laika gaitā — mehāniska brīvkustība
Simptomi
- Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine)
- Samazināta dzinēja jauda vai vāja paātrinājuma dinamika
- Iespējama nenormāla pārspūtes reakcija
Kā to diagnosticēt
- Nolasiet freeze frame datus un pārskatiet live data par paaugstināto spiedienu un vārsta stāvokli, ja tie pieejami, lai noteiktu apstākļus, kuros vārstam bija jāatveras.
- Pārbaudiet kompresora izejas vārstu un ieplūdes kanālus, vai nav šķēršļu, bojātu detaļu vai redzami nekustīga vārsta.
- Pārbaudiet, vai aktuators un mehānisms nekustas ar aizķeršanos, un meklējiet kvēpus vai netīrumus, kas tur vārstu aizvērtu.
- Pārbaudiet vārsta vadus un savienotāju, vai nav vaļīgu kontaktu, korozijas vai bojājumu, kas varētu neļaut vārstam kustēties pēc komandas.
- Ja mehānisms un vadi izskatās kārtībā, pārbaudiet aktuatora vadību un vārsta kustību saskaņā ar ražotāja procedūru.
Biežākie risinājumi
- Notīriet kvēpus vai netīrumus, kas neļauj kompresora izejas pārslēgšanas vārstam atvērties.
- Salabojiet bojātus vadus vai korodējušus vai vaļīgus savienotāja kontaktus.
- Atbrīvojiet no aizķeršanās vai salabojiet vārsta mehānismu vai aktuatoru.
- Nomainiet kompresora izejas pārslēgšanas vārstu, ja pēc pārbaudes un tīrīšanas tas joprojām ir iestrēdzis aizvērtā stāvoklī.
Vai varu turpināt braukt?
Ja jauda ir normāla, varat braukt mierīgi, taču izvairieties no straujas paātrināšanās un piekabes vilkšanas, jo var būt traucēta paaugstinātā spiediena reakcija. Pārtrauciet braukšanu, ja dzinējs būtiski zaudē jaudu vai rodas neparasts turbokompresora troksnis.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.