P225A: NOx sensora kalibrācijas atmiņa (1. cilindru rinda, 1. sensors)

Ko tas nozīmē

NOx sensora rūpnīcas kalibrācijas atmiņu 1. cilindru rindas 1. sensorā nevar nolasīt vai tajā ir kontrolsummas kļūda. Katram NOx sensoram rūpnīcā ir ieprogrammēta unikāla kalibrācijas tabula.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. rindas 1. NOx sensors mēra slāpekļa oksīdus izplūdes gāzēs, un tā kalibrācijas atmiņā ir dati, kas emisiju kontroles sistēmai nepieciešami šo mērījumu interpretēšanai. P225A tiek iestatīts, kad modulis nespēj nolasīt šos kalibrācijas datus vai konstatē kontrolsummas kļūdu šim konkrētajam sensoram.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Bojāta sensora kalibrācijas atmiņa
2. Novecojusi moduļa programmatūra; problēmu var atrisināt, pārprogrammējot moduli
3. Barošanas spriegums ārpus noteiktās vērtības

Simptomi

• Deg motora atteices indikators vai NOx brīdinājuma indikators
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Pēc brīdinājuma ignorēšanas iespējama atpakaļskaitīšana līdz dzinēja iedarbināšanas bloķēšanai
• Neizturēta atgāzu pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Pirms kodu dzēšanas reģistrējiet freeze frame un NOx sistēmas datus, tostarp visus DEF vai atskaites brīdinājumus.
2. Pārbaudiet 1. rindas 1. sensora savienotāju, vadu kūli, barošanu un masu, vai nav bojājumu vai sliktu savienojumu, kas varētu traucēt piekļuvi atmiņai.
3. Izmēriet sensora barošanas spriegumu norādītajos apstākļos un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju.
4. Izmantojiet automobiļa apstiprināto diagnostikas procedūru, lai pārbaudītu, vai šai kļūmei ir pieejams vadības moduļa programmatūras atjauninājums vai nav kalibrācijas atmiņas kļūmes.
5. Ja barošanas, vadu un programmatūras pārbaudes ir sekmīgas, pārbaudiet vai nomainiet 1. rindas 1. sensora mezglu saskaņā ar servisa informāciju.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojātus vadus vai sliktus barošanas un masas savienojumus pie 1. rindas 1. sensora.
• Novērsiet barošanas sprieguma problēmu, kas ietekmē sensoru.
• Atjauniniet attiecīgā moduļa programmatūru, ja ir apstiprināts atbilstošs atjauninājums.
• Nomainiet 1. rindas 1. sensoru, ja tā kalibrācijas atmiņu nevar nolasīt arī pēc ķēdes pārbaudēm.

Vai varu turpināt braukt?

Sākotnēji automobilis var būt braucams, taču atkarībā no automobiļa var parādīties NOx brīdinājumi, neizieta emisiju pārbaude vai vēlāk sākties līdz iedarbināšanas aizliegumam atlikusī laika atskaite. Neignorējiet atskaiti vai DEF brīdinājumu; drīz organizējiet diagnostiku.