P20FF: Reducējošā reaģenta vadības bloka veiktspēja

Ko tas nozīmē

Speciālais SCR/reduktora vadības bloks ziņo par iekšēju veiktspējas kļūdu — neizdevušies pašpārbaudes testi, uzraugsistēmas (watchdog) atiestatīšana vai kalibrēšanas neatbilstība. Bieži vien pilnīgas moduļa atteices priekštecis.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Reducējošā reaģenta vadības bloks pārvalda SCR funkcijas, piemēram, DEF sūknēšanu un dozēšanu, kā arī pārbauda savu programmatūru un iekšējo darbību. P20FF tiek iestatīts, kad bloks ziņo par iekšēju veiktspējas problēmu, piemēram, neveiksmīgu pašpārbaudi vai kalibrācijas problēmu, nevis par bojājumu, kas attiecas tikai uz vienu sūkni vai inžektoru.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Iekšēja moduļa kļūda
2. Kalibrēšanas neatbilstība pēc programmatūras atjaunināšanas
3. Moduļa programmatūra novecojusi, pārrakstīšana var palīdzēt

Simptomi

• Iedegusies dzinēja darbības traucējumu indikatora lampiņa (Check Engine) vai NOx brīdinājuma indikators
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Pēc brīdinājuma ignorēšanas perioda var sākties atpakaļskaitīšana līdz dzinēja iedarbināšanas bloķēšanai
• Neizturēta emisiju pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Pirms kļūdu dzēšanas saglabājiet freeze frame datus un nolasiet visus SCR un sakaru kļūdu kodus, jo saistītie bojājumi var norādīt uz barošanas, tīkla vai kalibrācijas problēmu.
2. Pārbaudiet reducējošā reaģenta vadības bloka barošanu, masas savienojumu un savienotāja stāvokli, meklējot sliktu kontaktu, koroziju vai bojājumus.
3. Ar saderīgu diagnostikas ierīci pārskatiet pieejamo bloka statusu un programmatūras vai kalibrācijas informāciju, lai noteiktu ziņotu pašpārbaudes vai konfigurācijas kļūdu.
4. Pirms detaļu nomaiņas pārbaudiet, vai ražotājs nav publicējis attiecīgu servisa informāciju vai programmatūras atjauninājumus šim automobilim un blokam.
5. Ja barošana, masa, savienotāji un kalibrācija ir kārtībā, ievērojiet ražotāja bloka iekšējās diagnostikas procedūru, lai apstiprinātu bojājumu.

Biežākie risinājumi

• Novērsiet sliktu barošanas vai masas savienojumu, kā arī savienotāju kontaktu problēmas reducējošā reaģenta vadības blokā.
• Ja nepieciešams, atjauniniet vai atjaunojiet pareizo bloka kalibrāciju, izmantojot ražotāja apstiprināto procedūru.
• Nomainiet reducējošā reaģenta vadības bloku, ja tā iekšējais bojājums ir apstiprināts un to nevar novērst ar kalibrāciju.

Vai varu turpināt braukt?

Braukšana var būt iespējama, taču SCR vadība var darboties neuzticami, un var parādīties emisiju brīdinājumi vai iedarbināšanas bloķēšanas atpakaļskaitīšana. Izvairieties no nevajadzīgiem braucieniem un ievērojiet visus atpakaļskaitīšanas vai ierobežotas darbības brīdinājumus.