P20AB: Reduktora iesmidzināšanas gaisa spiediena vadības vārsts iestrēdzis aizvērts

Ko tas nozīmē

Reducējošā reaģenta gaisa spiediena vadības vārsts ir mehāniski iestrēdzis aizvērts — gaisa padeve ir bloķēta, un dozēšana nenotiek.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Gaisa spiediena vadības vārsts pievada saspiesto gaisu, ko izmanto DEF izsmidzināšanai izplūdes sistēmā. P20AB nozīmē, ka vārsts darbojas tā, it kā paliktu aizvērts, kad gaiss ir nepieciešams, tādējādi bloķējot padevi un neļaujot veikt efektīvu dozēšanu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vārsts iestrēdzis aizvērts
2. Oglekļa nogulsnes vai gruži kavē vārsta brīvu kustību
3. Detaļa nolietojusies un tai ir mehāniska brīvkustība

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators vai NOx brīdinājums
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Pēc brīdinājuma ignorēšanas perioda var sākties atpakaļskaitīšana līdz dzinēja iedarbināšanas bloķēšanai
• Neveiksmīga izmešu pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un salīdziniet vārsta pieprasīto stāvokli ar gaisa spiediena live data rādījumiem, lai apstiprinātu, ka spiediens nepalielinās brīdī, kad vārstam jāatveras.
2. Pārbaudiet vārsta savienotāju un elektroinstalāciju, vai nav bojājumu vai sliktu savienojumu, kuru dēļ vārsts nesaņemtu atvēršanas komandu.
3. Pārbaudiet gaisa padeves līnijas un savienojumus, vai nav locījumu vai nosprostojumu, kas varētu neļaut gaisam sasniegt vārstu.
4. Izmantojot ražotāja procedūru, pārbaudiet vārstu, vai nav gružu, nogulšņu vai mehāniska nodiluma, kas neļautu tam atvērties.
5. Pārbaudiet vārsta darbību un gaisa spiediena reakciju atbilstoši ražotāja specifikācijai, lai atšķirtu iestrēgušu vārstu no elektriskas vai padeves problēmas.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vaļīgu vai bojātu vārsta savienotāju vai vadu kūli.
• Likvidējiet apstiprinātu ierobežojumu gaisa padeves līnijā.
• Ja ražotāja procedūra to atļauj un netīrumi traucē vārstam atvērties, notīriet vārstu.
• Nomainiet gaisa spiediena vadības vārstu, ja tas paliek iestrēdzis aizvērtā stāvoklī vai ir mehāniski nodilis.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no nevajadzīgiem braucieniem: DEF dozēšanas kļūme var palielināt NOx emisijas, izraisīt samazinātas jaudas režīmu un atpakaļskaitīšanu līdz atkārtotas iedarbināšanas aizliegumam. Ievērojiet mērinstrumentu paneļa norādes un nekavējoties ieplānojiet remontu.