P209D: Reducējošā reaģenta iesmidzināšanas gaisa spiediena sensora A ķēde — augsts signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Gaisa spiediena sensora A signāls ir augstāks par paredzēto līmeni. Tas var rasties ķēdes vai sensora kļūmes dēļ; pats kods nenorāda uz signāla līnijas pārtraukumu vai īsslēgumu ar B+.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Reduktora gaisa spiediena sensors A mēra spiedienu vienā gaisa padeves atzarā, kas nodrošina DEF dozēšanu, un dzinēja vadības modulis uzrauga tā elektrisko signālu. P209D tiek iestatīts, ja signāls pārsniedz moduļa paredzēto diapazonu; kods vien nenosaka, vai signāla vads ir pārtrūcis vai saskaras ar akumulatora spriegumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla līnijas pārtraukums
2. Savienotāja kontakti korodējuši — augsta kontaktu pretestība
3. Barošanas vads iespiests pret B+ avotu

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators vai NOx brīdinājums
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Iespējama dzinēja iedarbināšanas bloķēšanas laika atskaite pēc ignorēšanas perioda
• Neizturēta emisiju pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet freeze frame datus un salīdziniet sensora A spiediena live data ar sensora B rādījumu un sistēmas darbības stāvokli, lai noteiktu, kad parādās augstais rādījums.
2. Pārbaudiet sensora A savienotāju un vadu kūli, vai nav korozijas, vaļīgu vai izspiestu kontaktu, pārrāvumu vai vadu, kas saspiests pret barošanas avotu.
3. Izmantojot elektroinstalācijas informāciju, pārbaudiet sensora A barošanas, masas un signāla ķēdes, vai signāla ceļā nav pārtraukuma vai netīša savienojuma ar barošanu.
4. Izmēriet signālu pie sensora un vadības moduļa un salīdziniet rezultātus ar ražotāja specifikāciju, lai noteiktu, kur rādījums kļūst augsts.
5. Ja ķēde ir kārtībā, pārbaudiet sensoru A un tā gaisa atzaru, vai nav spiediena apstākļu, kas izskaidrotu rādījumu.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet pārtrūkušu signāla vadu vai vadu kūļa posmu, kas saskaras ar barošanas avotu.
• Notīriet korodējušos kontaktus un atjaunojiet pareizu kontaktu savienotājā pie sensora A.
• Nomainiet bojātu savienotāju vai saspiestu vadu.
• Nomainiet sensoru A, ja tā izejas signāls neatbilst ražotāja pārbaudes prasībām.
• Salabojiet apstiprinātu gaisa atzara spiediena bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Transportlīdzeklis var palikt braukšanas kārtībā, taču kļūme var traucēt pareizu DEF dozēšanu un, to ignorējot, izraisīt izmešu sistēmas brīdinājumu vai atpakaļskaitīšanu līdz atkārtotas iedarbināšanas aizliegumam. Pārbaudiet, vai mērinstrumentu panelī nav atpakaļskaitīšanas ziņojumu, un drīz ieplānojiet diagnostiku.