P205A: Reduktora tvertnes temperatūras sensora ķēde

Ko tas nozīmē

Tiek ziņots par vispārēju elektrisku kļūmi DEF tvertnes temperatūras sensorā A. Tas ir atsevišķs sensors no dozēšanas bloka temperatūras sensora, un to izmanto tvertnes apsildes vadībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Reduktora tvertnes temperatūras sensors mēra DEF/AdBlue temperatūru tvertnē, palīdzot vadības modulim pārvaldīt tvertnes apsildi un reduktora pieejamību. P205A norāda uz vispārēju elektrisku bojājumu sensora ķēdē, tāpēc rādījums vai ķēdes reakcija neatbilst paredzētajam.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora elements bojāts
2. Elektroinstalācijas kļūda

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine) vai NOx brīdinājums
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Iespējama dzinēja iedarbināšanas bloķēšanas laika atskaite pēc ignorēšanas perioda
• Neizturēta emisiju pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Pierakstiet freeze frame datus un salīdziniet tvertnes temperatūras rādījumu ar apkārtējās vides temperatūru un citiem pieejamajiem temperatūras datiem.
2. Pārbaudiet tvertnes temperatūras sensora savienotāju un vadu kūli, vai nav bojājumu, ūdens iekļūšanas, korozijas vai vaļīgu spaiļu.
3. Pārliecinieties, ka sensors ir stingri nostiprināts un tā savienotājs ir pilnībā pievienots.
4. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet sensora barošanu vai atsauces spriegumu, masu un signāla ķēdes nepārtrauktību atbilstoši transportlīdzekļa konstrukcijai.
5. Pārbaudiet tvertnes temperatūras sensoru atbilstoši ražotāja specifikācijai un salabojiet apstiprināto ķēdes vai sensora bojājumu.

Biežākie risinājumi

• Pievienojiet vaļīgo sensora savienotāju un nostipriniet vadu kūli.
• Notīriet vai salabojiet korodējušas vai ūdens bojātas spailes.
• Salabojiet bojātus sensora vadus vai sliktu masas savienojumu.
• Nomainiet reduktora tvertnes temperatūras sensoru, ja tas neiztur noteikto pārbaudi.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat braukt, ja transportlīdzeklis darbojas normāli, taču sistēma var nepareizi noteikt DEF/AdBlue temperatūru un pārvaldīt tvertnes apsildi, īpaši aukstā laikā. Sekojiet emisiju brīdinājumiem un iedarbināšanas atpakaļskaitīšanai, jo SCR sistēma galu galā var liegt atkārtotu iedarbināšanu.