OBD-II kļūdas kods

P0E6B: Akumulatora uzlādes sistēmas priekšuzlādes kontaktora ķēde — iestrēdzis aizvērtā stāvoklī

Ko tas nozīmē

HV akumulatora priekšuzlādes kontaktora vadības ķēdē konstatēts zema signāla līmeņa stāvoklis. Šāda veida elektroinstalācijas defektus parasti izraisa vadu izolācijas noberšanās, ūdens iekļūšana caur savienotāja blīvēm vai savienotāja kontaktspailes izspiešanās. Kamēr kods ir aktīvs, pakustinot vadu kūli, bieži var noteikt defekta vietu.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Priekšuzlādes kontaktora ķēde vada augstsprieguma akumulatora priekšuzlādes kontaktoru, pirms tiek izveidots galvenais augstsprieguma savienojums. P0E6B norāda uz iestrēgšanu aizvērtā stāvoklī, proti, kontaktors, kā ziņots, paliek aizvērts, lai gan vadības sistēma sagaida citādu stāvokli. Tas var izraisīt augstsprieguma sistēmas brīdinājumu, samazinātu jaudu vai uzlādes ierobežojumus.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Vads ir īsslēgts ar masu
  2. Spoles iekšējs īsslēgums
  3. Savienotāja kontakti ir korodējuši — liela kontaktu pretestība

Simptomi

  • Deg EV/hibrīda sistēmas brīdinājuma indikators
  • Samazināta jauda vai avārijas režīms
  • Uzlāde var nenotikt vai būt lēnāka
  • Samazināta elektriskā gaitas rezerve

Kā to diagnosticēt

  1. Kamēr kļūme ir aktīva, ar scan tool saglabājiet freeze frame datus un saistītos augstsprieguma sistēmas kļūdu kodus.
  2. Kad automobilis ir izslēgts saskaņā ar apkopes procedūru, pārbaudiet priekšuzlādes kontaktora vadus un savienotājus, vai nav nobrāzumu, mitruma, korozijas vai bojātu spaiļu.
  3. Izmantojot ražotāja ķēdes pārbaudes procedūru, pārbaudiet, vai vadības vadam nav īsslēguma ar masu un vai savienotāja spailēm ir labs kontakts.
  4. Ja kļūme ir aktīva, uzmanīgi pārbaudiet pieejamo vadu kūli, vai kontrolētas pakustināšanas pārbaudes laikā mainās signāls; netuvojieties augstsprieguma komponentiem.
  5. Ievērojot nepieciešamo augstsprieguma drošības procedūru, pārbaudiet priekšuzlādes spoli un salīdziniet kontaktora stāvokli ar scan data datiem un ražotāja specifikāciju.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet vadus, kuriem ir īsslēgums ar masu vai nobrāzumu radīti bojājumi.
  • Notīriet un nostipriniet korodējušās vai vaļīgās savienotāja spailes un atjaunojiet bojāto blīvējumu.
  • Salabojiet bojātu savienotāju vai izspiestu spaili.
  • Nomainiet priekšuzlādes kontaktoru, ja ir apstiprināta tā spoles kļūme vai nepareiza darbība aizvērtā stāvoklī.

Vai varu turpināt braukt?

Neturpiniet braukšanu, ja automobilis rāda augstsprieguma sistēmas brīdinājumu vai pārslēdzas ierobežotas jaudas režīmā; paātrinājums var būt ierobežots un uzlāde var neizdoties. Pirms paļaušanās uz automobili pārbaudiet priekšuzlādes sistēmas kļūmi, ievērojot automobiļa augstsprieguma drošības procedūru.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Tuvākie kodi